5月28日位于贞丰县北盘江百层码头彩旗飘扬，彩球高悬，人声鼎沸，欢歌笑语，加之昨夜一场透雨，两岸青山更加翠绿，空气加更清新。上午12时，贵州省交通厅党委彭伯元书记一声开工令下，西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程正式开工建设。
    西南水运出海中线通道(贵州段)航运扩建工程项目，是我省第一条通向省外的高等级航道，由交通运输部、贵州省共同投资4.3亿元，航道建设工程投资2.5亿元，港口建设工程投资1.8亿元。工程建设规模为：按Ⅳ级标准航道建设南盘江、北盘江、红水河、濛江等共360公里航道；按500吨级标准建设码头8个，泊位15个；相应配套建设350公里航段的航标、通信、航道管理、航运支持保障系统等设施。建设工期4年，计划2011年工程全部完工。
    南盘江、北盘江、发源于云南沾溢县马雄山南麓和北麓，在贵州望谟县蔗香镇两江口汇合后称红水河。南盘江、北盘江、红水河简称“两江一河”，流经贵州省境及边界共计671公里。加之“两江一河”航道条件良好，水流量充沛，航运历史悠久，距广东南海仅千里之遥，历来是贵州南下通江达海的最为便捷通道，发展航运条件优越，战略意义重要，已纳入国家“两横一纵两网十六线”高等级航道网规划布局。贵州省委省政府要求在“十一五”期间，要大力整治内河航道，初步形成北上入江、南下珠江的水运出省通道。该工程项目开工，一是连接国家高等级航道网。二是实施贵州省委、省政府的交通战略部署。工程建成后，将结束贵州水路没有高等级航道的历史，可形成近1000万吨的通过能力，相当于再建一条南昆铁路。
    交通运输部水运司郭青松处长受水运司领导委托到会并讲话；黔西南州政府陈呜明州长到会并致词。贵州省交通厅副厅长刘扬也讲了话。贵州省航务管理局韩剑波局长代表建设单位介绍工程建设情况。参加开工典礼的还有交通运输部珠江航务管理局领导、黔西南州人大、政协的领导，黔南州政府和安顺市领导、沿江五县领导以及工程建设施工单位的同志也参加开工典礼。开工典礼由贵州省航务管理局党委唐金安书记主持。
    开工典礼前，参加人员全体起立，向四川汶川特大地震遇难同胞默哀一分钟。

贵州省交通厅党委彭伯元书记宣布“西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程开工”

交通运输部水运司郭青松处长受水运司委托到会讲话

贵州省交通厅刘扬副厅长讲话

贵州省航务管理局韩剑波局长代表建设单位介绍工程建设情况

开工典礼现场

开工典礼剪彩