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中国港口5月集装箱吞吐量月增3.7%
珠江航务管理局          2009年06月15日
 
  花旗银行指出,中国港口5月集装箱吞吐量月增3.7%,年率下跌9%,预计09年6月至8月港口吞吐量将持续下跌,直至第四季度才会温和增长,运能过剩仍将限制运费上涨。
  花旗银行6月10日发布港口船运业报告指出,5月中国主要7个外贸集装箱港口,上海、深圳、青岛、天津、宁波、厦门和大连的每日集装箱吞吐量月增3.4%,并且年率跌幅由4月的下降14%缩减至下降9%。09年至今的吞吐量下降11%(上海下降15%,深圳下降21%)。
  出口跌幅可能缩窄。花旗银行感到中国5月出口跌幅可能已经缩窄,而跌幅将仍然大于集装箱空箱数量升幅,原因在于港口的整个空箱比率急剧上升,例如,深圳5月的整箱数量仅仅较4月增长2%,而空箱数量月增27%。
  G3国家的消费持续下跌、失业率上升以及零售商不愿意持续增加库存,这些因素都显示复苏将缓慢,难以出现V型好转。花旗银行预计09年6月至8月港口吞吐量将持续下跌,直至第四季度才会温和增长。
  集装箱运费费率月率趋向下跌3%,年率暴跌29%。但根据夏季需求转好的经验,集装箱船运航线正试图从6月中旬起将目前处于“不可持续低位”的运费费率提高5%至10%。花旗银行认为,尽管吞吐量下跌正触底,但严重的运能过剩仍将限制运费上涨。
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