在交通运输部救捞局组织的处以上领导干部学习交流中，各处室领导结合本处室实际工作，就如何学习实践科学发展观作了交流。

杨金智（办公室副主任）：加强建设有中国特色的救捞事业，必须深入贯彻落实科学发展观，领会其科学内涵、精神实质和本质要求，坚持以人为本，坚持改革创新，促进救捞事业又好又快发展。

必须坚持发展为第一要义。邓小平同志说过，“发展才是硬道理”。必须始终坚持发展这个第一要务，进一步提高人命救助和应急抢险打捞能力，为人民生命财产安全提供坚强保障。必须坚持以人为本。以人为本是科学发展观的核心。坚持“三精两关键”的总体目标，建设世界一流的国家专业救捞队伍，就是对人民生命财产高度负责，就是坚持以人为本的具体体现。必须坚持统筹兼顾。统筹兼顾是科学发展观的根本方法。加强中国特色救捞事业建设，必须紧紧围绕“三个服务”，坚持救捞“五个并重”，统筹救助与打捞、实战与训练、救助与宣传、管理与发展、改革与稳定的关系。必须努力实施可持续发展。全面协调可持续发展是科学发展观的基本要求。加强救捞事业建设，必须努力实施可持续发展战略。要努力开展专业化建设；要大力开展救捞文化建设；要切实加强法规建设。

刘秀华（规划处副处长）：党的十七大对科学发展观进行了全面综合的论述，明确指出科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想，贯穿于中国特色社会主义总体布局的各个方面；立足于社会主义初级阶段基本国情，总结我国发展实践，借鉴国外发展经验，提出适应新发展的理论基础。科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。

要认识科学发展的辨证性。关于发展的科学认识，本身具有科学性质，是为了实现科学的发展，即又好又快的发展。发展还是“硬道理”。 科学发展观不是要否定我国改革开放以来的发展，更不是要“取代以经济建设为中心”。强调全面发展，并不意味着没有重点，在诸多的发展目标中，加快经济发展始终是基础、是最根本的发展目标。人的发展在不同阶段也有不同的重点,在现阶段还不可能实现全面发展。强调协调发展，并不等于否认差别和矛盾，利益关系的协调状态只能是相对和谐，而不可能以“共富论”取代“先富后富论”。强调可持续发展，并不意味着把满足当代人的需要与后代人的发展对立起来，束缚当代人的全面发展。在发展中国家,尤其不能把可持续发展与当前发展对立起来。要把握以人为本是科学发展观的核心。马克思主义“人本”思想指导下的科学发展观是以人的自由全面发展思想为指导，发展最终是人的发展；全面协调可持续发展的全部意义，体现在“以人为本”；“每个人的自由发展是一切人的自由发展的条件”。 本质上是人的发展观、一切发展为了人的新型世界观；马克思主义是关于人的彻底解放和发展的学说，体现了人类文明的新境界。围绕人的自由全面发展，着力解决“双协调”的历史性课题：（1）生产力层面上，人口资源环境在经济增长和发展过程中的协调，（2）生产关系层面上，经济发展、社会发展与人的发展的协调。

作为科学发展观本质和核心的“以人为本”的根本要求，是实现以物为中心的发展向真正以人为中心的发展转变，通过发展为了人、发展不能离开人、发展依靠人、发展适应人、发展体现人、发展塑造人等几个方面体现出来。为实现“以人为本”，就必须树立投资于人的理念，更意味着发展模式的转型，需要构建相应的制度，制定相应的政策，这也为我们的工作进一步明确了方向。

杨立辰（规划处副处长）： 科学发展观是与马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想一脉相传的科学的理论体系，是坚持中国特色社会主义道路、建设和谐小康社会的指导思想。

科学发展观的核心和主题是发展，而发展的方式、形式和结果要科学。发展是解决改革过程中出现的各种问题和矛盾的唯一途径。不发展，人民的生活水平不能提高；不发展，跟不上时代前进的步伐；不发展，改革开放的成果不能保持；不发展，国家和民族没有前途。因此说，“发展是硬道理”。科学发展观其实就是解决如何发展、怎样发展的问题。在现阶段的中国，科学的发展方式就是“全面、协调可持续发展。”要实现科学发展需具备的基本条件：一是要有一定的理论水平。站得高才能看得远，掌握社会、事物的发展规律，少走弯路。“摸着石头过河”其实也是一种理论，是当时冲破思想禁锢寻找适合中国发展道路的成功的理论。我们要加强学习，不断提高理论素养，增强科学决策的能力。二是要有丰富的科学知识、业务知识。丰富的科学知识、业务知识是做好工作的前提和基础。科学可以消除愚昧，可以使我们更加明确前进的道路。三是要有求真务实的态度。夸夸其谈、蜻蜓点水、摸脑门决策绝不是科学的。决策需要宏观，管理则要微观、具体。既要有创新精神、有魄力，又要扎实工作，求真务实。

耿林（财务处副处长）：科学发展观这一重大战略思想的重要意义包括三个部分：一是中国特色社会主义理论体系的一部分；二是对三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现；三是中国改革开放30多年来实践的经验和总结。

学习科学发展观，不仅要把握科学发展观本身的内涵，而且要结合毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，全面理解中国特色社会主义理论。理论和实践相结合，互相促进：用科学发展观指导工作实践，同时通过工作实践增强对科学发展观理论的理解。运用科学发展观指导我们的工作，有两层意思：一是要运用科学技术指导我们的发展；二是要符合中国实际来发展。部局机关集中体现在科学的行政程序、科学的决策程序、科学的奖惩和考核程序、科学的人才和技能培养程序。这些程序不仅要遵守国家的规章制度，更要符合救捞实际。这样才能更好地为基层服务、更好的指导工作，更好的带领全系统建设具有中国特色的救捞事业。

赵学成（救助处副处长）：科学发展观，首先是科学。要用科学的思维方法来分析问题和解决问题，核心是“以人为本”。

学习科学发展观，重要的是要去实践。在实践中不断充实科学发展观的内涵，探摸找到解决面临的问题的方法。为政者要以德为政，为政要务本。要不断去实践，去创新，去探究根源。30年改革换来了思想的解放，也换来经济的大发展和社会的大繁荣。同时也带来了能源资源超常规利用，生态环境急剧恶化，人口总量与老龄化迅速到来，农村农民农业与城市之间的发展不平衡，大量失地农民走向城市，东西部发展差距越来越大，社会不安定的因素越来越严重等等问题。如何解决这些发展带来的矛盾就成为目前中国发展所需要“务的本”，要利用“全面协调可持续”的方法，从“人与自然和谐、官与民和谐、民与民和谐”上下功夫，一方面鼓励创新，一方面又要讲求和谐，要统筹兼顾，通过实践去寻找发展所需的和谐之路。新中国的发展，走过30年“斗争”之路、30年“开放”之路，从现在起要走上“和谐”的道路，以“好”为中心的和谐发展的道路。

赵璐（飞调中心副主任）：科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。科学发展观第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。党在我国经济发展的关键时刻提出科学发展观的理论是非常及时和必要的。

人类社会要想快速正确地发展，首先要求越来越多的人具备科学的态度和思想，然后就是要用科学的方法去办事和解决问题。做到这点是有难度的，也需要一定的时间。因为，这需要我们每个人去思考自己是否具备这种素质？缺什么？如何加强和提高？如何改正那些习惯性的不科学的思想方法？如何建立正确人生观和世界观？如何才能正确快速地推进工作？等等……。推进科学发展观学习的同时，也就是在实践推进社会进步的过程。我也希望自己通过学习能提高认识和素质，更好地为救捞事业贡献力量。

高学森（飞调中心副主任）：“科学发展”是新一代领导集体始终倡导和坚持的执政治国理念。在迎来改革开放三十周年之际，党中央要求在全党深入开展“学习实践科学发展观”活动，就是为了进一步统一全党的思想。

三十年来，我们党选择走改革开放、发展经济的道路是正确的，要继续坚持改革开放、发展经济。改革开放三十年，中国的经济、文化建设在较短时间内缩短了与发达国家的距离，人民物资文化生活水平有了较大提高，解放了思想，解放了生产力，经济、社会充满了生机与活力。三十年来，我们的建设和发展还存在这样那样的问题。改革开放三十年，我们在取得经济发展、文化繁荣、社会进步的同时，也带来了资源的过度利用以及流失与浪费，自然环境遭到严重破坏，新的社会矛盾不断出现，等等，在前进的路上遇到了前所未有的困难与挑战。“学习实践科学发展观”就是号召和动员全党继续坚定不移地走改革开放、发展经济的道路，坚持“以人为本”，“统筹兼顾”各方面的利益和矛盾，保持经济和社会文化的“全面协调可持续发展”。

范明忠（经发处副处长）：学习实践科学发展观就是要在“十一五”和未来的交通建设发展中，提高水上安全监管、救助打捞、船舶检验以及应急抢险打捞能力。加大对海事、救捞系统的投入，加快建设系列的大功率救助船和近海快速救助船，增加大型、中型和轻型直升机配置；结合石油运输和船舶流量，增加船舶溢油控制应急设备库，配备溢油应急船舶；加快船舶流量大、通航环境复杂水域的救助基地建设，建设连续覆盖近岸水域的安全通信系统；完善水上搜救安全监管体制，强化安全生产和安全监管机制，加强危险品运输和旅客运输安全等重点工作，提高安全监管和能力。

科学发展观体现在《国家应急体系建设总体规划》和《国家应急平台建设工作指导意见》的要求里面，我们要加快水路应急体系建设，不断提高水路突发事件的应急处置和快速反应能力；建设权责明确的应急管理工作体系，健全应急预案，完善应急机制，建立快速高效的应急反应和安全防控体系，提高事故预防、人命救助和事故处理能力；加强人员培训和应急演练，切实提高重、特大事故的救援救助和处置能力，积极建立水上安全管理的长效机制。科学发展观就是加强执政能力建设，就是引导交通公务人员树立管理就是服务理念，增强为交通运输事业发展服务，把自己的角色定位在代表人民利益来监管市场经济和维护社会秩序的公仆的位置上，切实转变和彻底取消居高临下的官本位的特权意识，把服务水平和服务效率的绩效进行量化，纳入考核的目标体系。通过考核，引导交通运输系统公务员树立科学的政绩观，调动公务员工作积极性，践行全心全意为人民服务的宗旨。

白成军（组织部副部长）：从党的理论体系建设的角度来理解，开展深入学习实践科学发展观活动，是促进全党同志用中国特色社会主义理论体系武装头脑、统一思想、指导工作的重要步骤和具体安排；学习实践科学发展观，最首要的就是要加强对理论的理解和掌握，用党的最新理论成果武装头脑。从国家经济社会建设的角度来理解，开展学习实践科学发展观活动是深入推进改革开放，推动经济社会又好又快发展，促进社会和谐稳定，实现全面建设小康社会奋斗目标的迫切需要；学习实践科学发展观，最直接的就是要突出实践特色，把重点放在解决突出问题上。从党的执政能力和先进性建设的角度来理解，开展学习实践科学发展观活动是把党的政治和组织优势转化为推动经济社会又好又快发展的强大力量，为科学发展提供可靠的政治和组织保障的有效途径；学习实践科学发展观，最基本的就是要提高党员干部的思想觉悟，增强党员干部的党性修养。从交通综合运输体系建设及救捞系统建设发展的角度来理解，开展学习实践科学发展观活动是我们围绕做好“三个服务”，进一步深化对救捞工作规律的认识，着力研究解决制约救捞事业科学发展的突出问题，提高应急救助和抢险打捞能力的有利契机；学习实践科学发展观，最重要的就是要增强改革创新意识，把出发点和落脚点放在推动各种困难、矛盾、问题的解决上。

学习实践科学发展观，首先要从本部门的具体工作做起，一是要认真分析总结本部门工作的特点和规律，力争科学合理地安排好工作计划，扎实有效地完成和落实好每一项任务；二是要认真分析工作客观形势（如干部选拔任用逐步以竞争上岗为主），适应发展变化要求，查找存在的问题和不足，科学地制定推进工作的对策和措施；三是在具体工作中要遵循干部成长规律，既要科学地选拔使用好干部，更要注重干部的培养锻炼，为干部成长搭建平台。其次，要注重自身能力素质建设，做为一名组工干部，要按照“树组工干部新形象”的有关要求，不断增强组工业务能力，不断改进工作作风，不断加强思想道德修养。