山东海事局积极开展通航环境综合整治，多措并举打造一流平安航区

海事局　　 2009年07月02日

　　近年来，山东省航运经济持续快速发展，2009年上半年青岛、日照、烟台三大港口吞吐量均大幅增长，水路运输对于良好的通航环境和安全有序的通航秩序的要求越来越高。同时，山东沿海涉水活动增多，船舶流量急剧增加，通航环境更加复杂，事故发生概率加大，对通航工作提出了更高要求，做好通航管理工作的压力日益增大。山东海事局结合辖区实际，积极开展通航环境综合整治，多措并举打造一流平安航区。
    一是积极参与全省海洋功能区划，开展山东沿海公共航路和锚地规划研究，科学规划通航水域，促进航运经济与海洋渔业的协调发展。
    二是深入总结成山头水域、青岛港水域实行船舶报告制度和船舶定线制的经验，研究制定山东沿海船舶定线制规划，有步骤地重点推动长山水道船舶定线制、与辽宁海事局一道完成成山头至辽鲁间水域船舶定线制，打造海上高速公路。
    三是加快推动潍坊、蓬莱、石岛等港口锚地的规划调整，建立健全辖区港口船舶航行管理规则，编发山东沿海港口进港指南，提高通航效率。
    四是认真组织通航水域沉船沉物及碍航物警示标志设立、航行警通告发布，采取有效措施督促碍航物的清除工作，确保航路畅通。
    五是继续加大空海立体巡航、海上现场巡查执法和通航密集区监视力度，维护国家主权，维护辖区良好的通航秩序。
    六是不断密切与地方政府及有关部门的沟通联系，协同开展非法养殖、渔业捕捞碍航和沉船打捞问题的研究，消除影响航行的不利因素。

[关闭]

[山东]山东省内河运输全面实现公司化经营

[山东] 大建港航服务强省战略

[山东]山东省道路运输车辆燃料消耗量核查工作规范有序开展

[山东]山东省交通运输厅港航局确定全省船舶交易服务机构布局规划

山东