天津港北航道一期工程挖泥施工

    一、施工时间：2008年1月15日至4月15日，昼夜施工。

　　二、施工水域：为以下五点连线所括水域：
　　A：38°58''12"N/117°48''31"E  
　　B：38°57''59"N/117°49''07"E
　　C：38°58''05"N/117°48''29"E 
　　D：38°58''43"N/117°47''33"E
　　E：38°58''47"N/117°47''38"E

　　三、施工船舶：
　　1.自航耙吸式挖泥船：“甬乐浚1”。
　　2.自航驳：“津航驳50”、“津航驳53”、“航捷1002”。
　　3.抓斗式挖泥船（无自航能力）：“津航浚406” 。

　　四、注意事项：
　　1.施工船按《1972年国际海上避碰规则》中的规定悬挂信号，掌握船舶动态，加强瞭望，并保持VHF09频道守听；
　　2.施工船应严格遵守《天津港船舶交通管理系统安全监督管理细则》的规定；
　　3.挖泥船在航道掉头或穿越航道时，应提前10分钟用VHF09频道主动报告其掉头的时间、地点，并不得影响其他船舶的正常航行；
　　4.当能见度不良或遇有特殊情况，交管中心宣布主航道强制单向航行期间，挖泥船不得影响其他船舶的正常航行；
　　5.进出港船舶和挖泥船应加强联系，遇有询问时应及时、准确地向对方报告本船的位置、航速等；
　　6.挖泥船应服从天津海事局交管中心的指挥。
　　7.抓斗式挖泥船施工时船身两侧各抛一口锚缆长为120米的摆动锚，船尾拖有500米水上排泥管线与陆域相连。