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| 烟台海事局部署5项措施进一步加强油船、危险品船安全监管
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| 山东海事局 2007年12月17日 |
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12月7日，“HEBEI SPIRIT”轮碰撞导致原油泄漏事故发生后，烟台海事局高度重视，密切跟踪事故有关信息，评估事故动态，防止辖区海域受到溢油污染。同时按照部局、省局统一要求，立即部署5项措施，进一步强化辖区油船、危险品船安全监管工作。
一是加强油船、危险品船动态监管。严格船舶计划、签证管理，及时掌握进入辖区的油船、危险品船舶数量及载货等情况。利用VTS、AIS、CCTV等监控手段，对进入监控区域的油船、危险品船进行重点标识、重点监控，及时发布海上安全信息，做好导航、助航服务。
二是加强危险品码头及作业现场监管。督促港口企业进一步增加安全生产意识，结合“两防”专项整治和安全隐患排查治理“回头看”活动，对危险品码头及装卸存储设施进行隐患再排查、再整改。严格审批危险品作业计划，加强对作业现场的监督管理，防止泄漏、火灾事故发生。
三是加强船舶安全状况检查。重点检查船舶配员、应急设备、消防设备、防污染设备、船员实操能力等内容，全面检查《船舶海洋污染应急计划》，督促船方加强值班，及时进行演练，提高船舶应对重大污染事故的能力。
四是加强恶劣气象下船舶安全监管。密切关注大风等恶劣气象，及时发布预警信息，提醒在港及过往船舶尤其是油船、危险品船提前做好防风准备，停止相关作业行为，必要时建议到锚地避风。科学划分锚地功能，使普通船舶与危险品船舶有效分隔，增大锚泊安全系数。合理推荐锚位，加强锚泊船舶动态监控，维护锚地交通秩序，防止发生走锚碰撞事故。
五是加强应急值班。坚持24小时值班和安全值班制度，实行重点时段、特殊时段领导带班、应急值班待命制度，确保值班人员在岗在位。进一步完善船舶污染应急反应预案，确保预案的有效性和可操作性。严格执行险情事故上报制度，确保责任落实到人。 |
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