分析公报 http://www.moc.gov.cn/fenxigongbao/ 分析公报 交通部网站工作组 2010年8月份交通运输经济运行基本情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/jingjifenxi/201009/t20100916_811804.html 部综合规划司 2010-09-16 16:22:00 一、公路旅客运输量继续较快增长，水路旅客运输量基本与上年持平。8月份，全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为25.3亿人和1254.5亿人公里，同比增长9.3%和11.1%，环比增长1.8%和3.2%。1至8月份，累计完成公路客运量和旅客周转量分别为199.1亿人和9791.1亿人公里，同比增长7.7%和10.1%。
　　8月份，全社会水路运输完成客运量2310万人，同比增长2.5%，环比增长13.1%；完成旅客周转量7.5亿人公里，同比下降3.1%，环比增长5.3%。1至8月份，累计完成水路客运量14673万人，与上年基本持平，完成旅客周转量46.3亿人公里，同比下降1.3%。
　　二、公路水路货物运输量继续快速增长。8月份，全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.5亿吨和3753.8亿吨公里，同比增长12.3%和14.6%，环比增长1.0%和0.2%。1至8月份，累计完成公路货运量和货物周转量分别为157.3亿吨和27600.5亿吨公里，同比增长15.0%和16.9%。
　　8月份，全社会水路运输完成货运量和货物周转量分别为3.2亿吨和5772.1亿吨公里，同比增长14.3%和16.7%，环比增长4.1%和9.0%。1至8月份，累计完成水路货运量和货物周转量分别为23.7亿吨和41900.3亿吨公里，同比增长15.7%和14.7%。
　　三、港口生产持续高位运行。8月份，规模以上港口完成货物吞吐量6.8亿吨，同比增长10.6%，环比增长0.9%。其中，完成外贸货物吞吐量2.0亿吨，同比增长4.9%，环比下降0.7%；完成内贸货物吞吐量4.8亿吨，同比增长13.2%，环比增长1.6%。1至8月份，规模以上港口累计完成货物吞吐量52.6亿吨，同比增长16.6%。其中，完成外贸和内贸货物吞吐量分别为16.4亿吨和36.1亿吨，同比增长16.9%和16.5%。
　　7月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量1.4亿吨，同比增长19.6%。1至7月份，累计完成煤炭及制品吞吐量9.3亿吨，同比增长27.3%。
　　7月份，规模以上港口完成石油天然气及制品吞吐量5929.6万吨，同比增长10.2%。1至7月份，累计完成石油天然气及制品吞吐量4.1亿吨，同比增长14.2%。
　　7月份，规模以上港口完成铁矿石吞吐量8708.9万吨，同比下降8.0%，环比下降8.7%。1至7月份，规模以上港口累计完成铁矿石吞吐量6.8亿吨，同比增长13.6%。
　　8月份，规模以上港口完成集装箱吞吐量1313万TEU，同比增长18.7%，环比增长2.4%。1至8月份，规模以上港口累计完成集装箱吞吐量9474.6万TEU，同比增长21.6%。
　　四、交通固定资产投资平稳增长。8月份，全社会完成交通固定资产投资1251.5亿元，同比增长10.4%。1至8月份，全社会累计完成交通固定资产投资7489.5亿元，同比增长18.2%。
　　1至8月份，东、中、西部地区分别完成交通固定资产投资2753.3亿元、1886.2亿元和2850亿元，分别同比增长5.2%、22.3%和30.9%。
]]> 2010年08月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201009/t20100910_802334.html 部综合规划司 2010-09-10 10:31:00

]]> 2010年7月份交通运输经济运行基本情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/jingjifenxi/201008/t20100810_715644.html 部综合规划司 2010-08-10 15:27:00 　　一、公路旅客运输量实现稳步增长，水路旅客运输量降幅逐步收窄。7月份，全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为24.9亿人和1215.2亿人公里，同比分别增长8.5%和11.5%。1至7月份，累计完成公路客运量和旅客周转量分别为173.8亿人和8536.6亿人公里，同比分别增长7.7%和10.1%。
　　7月份，全社会水路运输完成客运量和旅客周转量分别为2042万人和7.1亿人公里，同比分别增长6.3%和13.1%。1至7月份，累计完成水路客运量和旅客周转量分别为12363万人和38.7亿人公里，同比分别下降0.5%和0.9%，与上半年相比降幅分别收窄1.2个百分点和2.7个百分点。


　　二、公路水路货物运输量保持较快增长。7月份，全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.3亿吨和3744.8亿吨公里，同比分别增长14.8%和15.5%。1至7月份，累计完成公路货运量和货物周转量分别为135.8亿吨和23846.7亿吨公里，同比分别增长15.4%和17.5%。
　　7月份，全社会水路运输完成货运量和货物周转量分别为3.1亿吨和5297.8亿吨公里，同比分别增长12.1%和8.7%。1至7月份，累计完成水路货运量和货物周转量分别为20.5亿吨和36128.2亿吨公里，同比分别增长16.0%和14.4%。

　　三、港口生产势头良好，主要货类吞吐量高位运行但增速放缓。7月份，规模以上港口完成货物吞吐量6.7亿吨，同比增长8.0%。其中，完成外贸和内贸货物吞吐量分别为2.1亿吨和4.6亿吨，同比分别增长3.9%和9.9%。1至7月份，规模以上港口累计完成货物吞吐量45.7亿吨，同比增长17.4%。其中，完成外贸和内贸货物吞吐量分别为14.4亿吨和31.3亿吨，同比分别增长18.7%和16.8%。
　　6月份，规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量1.4亿吨，同比增长25.2%。上半年，规模以上港口累计完成煤炭及制品吞吐量7.9亿吨，同比增长28.8%。
　　6月份，规模以上港口完成石油天然气及制品吞吐量6094.3万吨，同比增长8.6%。上半年，规模以上港口累计完成石油天然气及制品吞吐量3.5亿吨，同比增长15.0%。
　　6月份，规模以上港口完成铁矿石吞吐量9541.4万吨，同比增长9.8%。上半年，规模以上港口累计完成铁矿石吞吐量6.0亿吨，同比增长17.7%。
　　7月份，规模以上港口完成集装箱吞吐量1272.4万TEU，同比增长19.3%。1至7月份，规模以上港口累计完成集装箱吞吐量8152.5万TEU，同比增长22.0%。


　　四、交通固定资产投资平稳增长。7月份，全社会完成公路水路交通固定资产投资1171.3亿元，同比增长13.8%。1至7月份，全社会累计完成公路水路交通固定资产投资6238.0亿元，同比增长19.9%。
　　1至7月份，东、中、西部地区分别完成公路水路交通固定资产投资2282.9亿元、1518.7亿元和2436.4亿元，同比分别增长3.4%、24.2%和37.5%。

]]> 2010年07月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201008/t20100810_715627.html 部综合规划司 2010-08-10 14:51:00

]]> 2010年2季度长江航运景气调查报告 http://www.cjhy.gov.cn/gonggongfuwu/changjiangzhishu/cjhyjq/201007/P020100722351780625368.swf 长江航务管理局 2010-07-22 11:17:00 2010年上半年交通运输经济运行情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/jingjifenxi/201007/t20100714_705186.html 部综合规划司 2010-07-14 12:00:00 　　今年以来，交通运输行业认真贯彻中央决策部署，紧紧围绕今年全国交通运输工作会议确定的工作任务，以“加快转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展”为主线，扎实推进各项工作并取得了明显进展，交通运输经济保持较好运行态势，为国民经济较快增长提供了有力保障。
　　一、上半年交通运输经济运行基本态势
　　第一，运输生产总体增长较快。上半年，全社会完成公路货运量和周转量分别为114.5亿吨和20101.9亿吨公里，同比增长15.5%和17.9%，公路客运量和周转量为148.9亿人和7321.4亿人公里，同比增长7.6%和9.9%。全社会完成水路货运量和周转量为17.5亿吨和30830.4亿吨公里，同比增长16.7%和15.5%。水路客运量和周转量为10321万人和31.6亿人公里，同比下降1.7%和3.6%。
　　公路运输生产呈现良好态势。据重点联系企业统计，公路货运量中工业原料所占比重明显提高。1至5月份，工业原料占货运量比重达39.3%，比去年同期提高了7.5个百分点，表明我国实体经济的活力较去年明显提高。高速公路旅客、货物运输量持续增长，从17个省市二季度高速公路完成的旅客、货物运输量情况看，旅客发送量同比增长11.4%，货物发送量、周转量同比增加26.6%和19.4%。
　　水路货物运输量大幅提高。上半年，水路货运量同比增长16.7%，较去年同期加快14.9个百分点，月度增速从3月份的11.7%加快为6月份的17.3%，并呈逐月加快态势。长江干线通道承载量显著提升，船舶呈现大型化趋势。1至5月份，长江干线通道总承载量为5.9亿吨，同比增长23.8%。在中游内河船舶货运量中，5000~10000吨级船舶完成货运量所占比重由2009年的1.7%提高到2010年的9.6%。
　　民航运输和邮政业务保持较快发展。1至5月份，民航完成客运量10447.7万人，周转量1586.3亿人公里，同比增长16.5%和20.3%，增幅比去年同期上升1.6和9.2个百分点。完成货邮运输量220.5万吨，周转量68.8亿吨公里，同比增长40.8%和61.4%，比去年同期上升50.2和77.4个百分点。上半年，邮政业务总量完成930亿元，同比增长21%。
　　第二，港口生产势头良好。上半年，规模以上港口完成货物吞吐量39.0亿吨，同比增长18.9%。其中，外贸货物吞吐量12.3亿吨，同比增长21.1%。集装箱吞吐量6870.2万标准箱，同比增长22.3%，其中5月份达1260.5万标准箱，创出月度新高，但6月份环比下降2.7%。
　　主要货类吞吐量高位运行但增速放缓。受西南干旱引发火力发电量高增长以及国内外煤炭价格趋向平衡等因素的影响，港口煤炭月度吞吐量4、5月份连创新高，6月份环比略有下降。上半年，规模以上港口煤炭及制品吞吐量同比增长28.6%，其中外贸进港吞吐量同比增长83.2%。原油吞吐量继续保持高位，上半年原油吞吐量同比增长21.1%，月度吞吐量均保持在3100万吨以上，其中外贸进港吞吐量同比增长29.1%。受国家房地产等相关政策调控影响，国内市场钢材价格出现下跌，铁矿石吞吐量增速逐月放缓，上半年铁矿石吞吐量同比增长17.4%。月度增速由1月份的41.6%放缓至6月份的7.9%，其中5月和6月外贸进港吞吐量同比减少7.0%和3.8%。
　　第三，交通固定资产投资平稳增长。上半年，完成公路水路交通固定资产投资5066.7亿元，同比增长21.4%。
　　交通固定资产投资结构继续优化。从分区域看，资金投向进一步向西部地区倾斜。东、中、西部地区分别完成交通固定资产投资1834.3亿元、1176.4亿元和2055.9亿元，同比分别增长1.4%、26.0%和43.8%，西部地区投资额和增速均超过东、中部地区。从分行业看，高速公路建设保持较高增长。高速公路建设完成投资2773.7亿元，同比增长41.6%。内河建设进度加快。内河建设完成投资138.1亿元，同比增长10.1%。
　　第四，行业安全生产形势不容乐观。上半年，运输船舶交通事故共发生161.5件，直接经济损失17346.0万元，同比减少2.4%和4.2%，死亡和失踪166人，沉船107艘，同比增加36.1%和13.8%。其中重大事故48件，同比增加166.7%。共组织、协调海（水）上搜救行动1130次，同比增长28.1%，协调派出救助船舶4025艘次、飞机145架次，同比增长25.5%和23.9%，救助遇险船舶1262艘，获救人员12164人，救助成功率95.7%。水上交通事故主要集中在碰撞、自沉、触损几种类型，其中碰撞事故比重较大，占事故总数的60%。涉及到渡船渡口的事故有所抬头，发生了2起重大恶性事故。
　　交通建设领域共发生工程安全事故27起，同比减少28.9%，死亡57人，同比增加3.6%。3人以上较大事故8起，死亡31人，同比增加3倍和1.8倍。建设规模大、施工环境复杂是较大事故多发的主要原因，坍塌、高处坠落、起重伤害和物体打击是事故发生的主要类型。
　　道路运输发生3人以上事故72件，死亡422人，同比减少8.9%和6.4%，其中10人以上事故9起，死亡132人，同比增加28.6%和11.9%。
　　第五，积极落实交通运输节能减排工作。组织开展交通运输节能减排“十一五”评估、“十二五”规划制定和低碳交通运输体系研究工作。全面启动全国“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动。稳步推进《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》实施工作，逐步淘汰营运市场超标车辆。积极落实“对客车实载率低于70%的线路不得投放新的运力”要求，有效加强了道路客运运力的调控工作。积极协调推动道路甩挂运输试点工作，争取扶持政策，完善试点方案。大力宣传推广汽车节能驾驶技术等示范项目，与14个国家有关部门联合组织了“节能攻坚、全民行动”宣传周活动。进一步加快高速公路电子不停车收费系统的建设和应用工作，实现ETC（电子收费）和储值IC卡缴费服务的高速公路已达2.4万公里。
　　第六，全力做好应对突发事件和重点时段交通运输保障工作。青海玉树震后第一时间启动救灾一级响应，全力抢通灾区公路，确保完成灾区伤员、救援人员和救灾物资运输任务。针对上半年各地发生的大雪、干旱、暴雨、洪涝等恶劣天气对交通的不利影响，及时布置和组织地方交通部门抢修道路，恢复交通。为支持受灾省份灾毁公路抢修保通工作，截至5月底，我部已下达三批共3500万元公路水毁抢修资金，支持各地交通基础设施抢修保通工作，并加强信息沟通及时发布运输通阻信息。
　　高度重视元旦、春节、清明节、劳动节和端午节等假日期间旅客运输服务保障，保证旅客运输运力供给，有效杜绝了因运力不足导致的旅客滞留情况。全力做好上海世博会运输安全保障工作，及时建成并开通了全国重点营运车辆动态信息联网联控系统，20万辆“两客一危”车辆实现入网监控，向上海累计转发车辆数达2万辆，世博会运输安全得到有效保障。
　　第七，推动综合运输体系建设和城市客运发展。启动了综合客运枢纽试点示范项目和交通物流公共信息共享平台试点示范项目建设。通过国家科技支撑计划项目和西部交通建设科技项目，多渠道开展交通建设和运输关键技术研发及应用工作。积极组织推动长江黄金水道建设发展的技术及管理研究工作。
　　继续保证城市公交客运平稳运行，上半年共运送旅客400亿人次。制定完善城市轨道交通相关规范标准，组织开展城市轨道交通运营安保工程建设，督促落实反恐安保防范工作。继续规范出租车行业发展，组织落实有关指导意见的修改完善工作。
　　二、当前交通运输经济运行中的主要问题
　　在交通基础设施建设较快推进，运输需求逐步恢复的局面下，影响行业稳定运行的不确定因素有所增加，保持行业健康运行的困难不容忽视，主要面临如下问题：
　　第一，交通建设资金后续保障面临压力。随着国内外经济形势的企稳与复苏，宏观调控政策的力度、节奏及方向正逐步发生变化。今年和明年交通基础设施正处于建设投资高峰期，银行信贷资金是建设投资的重要来源渠道，信贷政策收紧与地方融资政策变化将对交通建设融资能力带来一定影响，在建、续建项目的后续资金保障压力加大。
　　第二，农村公路建设进度不均衡。受建设条件和地方配套财力影响，中西部部分省区农村公路建设相对滞后，其中有六个省（区）建设任务较重，需要进一步加强督促检查，以保障全面完成“十一五”全国农村公路建设规划目标。
　　第三，安全生产形势趋紧。今年以来，交通运输行业迅速落实国务院关于安全生产指示精神，组织开展“安全生产月”、“平安工地”创建，加强针对性指导和督查，并进一步严格公路、水路运输市场准入，加强对运输设备和操作人员的规范化管理。但受灾害性气象多发、施工地点偏远、施工条件复杂以及运输需求恢复增长等多方面因素的综合影响，上半年交通运输生产及工程建设安全较大事故呈现多发态势，需要进一步采取有效措施严加防范。
　　第四，突发事件应急处置能力亟待提高。上半年，各地上报突发事件导致道路阻断的信息1660条，其中恶劣天气造成的道路通行受阻占76.8%。尤其进入二季度以来，全国共经历了9次大范围的集中性降雨过程，暴雨导致的公路水毁使28条高速公路、15条国道和数十条省道相继出现交通中断，累计冲毁路基1.1万公里、冲毁路面1.7万公里、毁坏桥梁1425座，造成坍塌6.7万处，今年上半年公路水毁造成的损失已经超过去年全年水平。为有效降低突发事件对交通运输稳定运行的不利影响，交通运输行业应对突发事件能力需要进一步提高。
　　三、下半年交通运输经济运行预测
　　当前，经济复苏进程依然曲折，交通运输行业面临的发展形势比较复杂，影响全社会运输需求的不确定性因素较多，保障交通运输经济健康运行的任务依然艰巨。预计下半年，交通建设投资仍将继续保持一定幅度增长，但运输生产特别是港口生产增速将有所放缓。主要指标预测如下：
　　全年完成公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别为245亿吨、43082亿吨公里、299亿人、14740亿人公里，同比分别增长15.5%、16.2%、6.7%、9.0%。水路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别为36.7亿吨、65780亿吨公里、21550万人、68亿人公里，同比分别增长15.3%、14.6%、-2.6%和-3.4%。规模以上港口货物吞吐量为80亿吨，同比增长14.8%。其中，外贸货物吞吐量24.9亿吨，同比增长15.2%。规模以上港口集装箱吞吐量14190万TEU，同比增长16.2%。
　　四、下一阶段重点工作
　　第一，全力落实“十一五”规划目标，为“十二五”开局做好准备。继续加强对各省完成“十一五”规划目标落实情况的督促检查，尤其是农村公路建设任务较重的省区，要进一步深化各项保障措施，逐级抓好落实，确保完成中央确定的“十一五”农村公路建设任务。在认真总结“十一五”规划执行情况的基础上，重点抓好行业“十二五”发展规划及有关专题规划的编制工作，并加强与明年计划、预算等工作的衔接，为“十二五”开局打好基础。
　　第二，积极推进节能减排工作。下半年是国家完成“十一五”期节能减排目标的关键时期，交通运输行业将进一步做好节能减排工作。一是深入贯彻《道路运输车辆燃料消耗检测和监督管理办法》，加强对检测工作的监督与支持保障力度。二是继续加强对道路客运运力的科学调控，严格按要求审批新增运力。三是进一步完善《甩挂运输试点工作实施方案》，落实有关政策措施，尽快开展试点。四是继续深入开展“车、船、路、港”千家交通企业节能减排专项行动，抓好重点节能减排项目实施。五是积极推进交通运输能源消耗统计制度的建立和完善工作。六是继续开展低碳交通运输体系等重要课题的研究工作，为“十二五”低碳交通运输发展打下基础。
　　第三，进一步做好交通建设和运输生产安全监管及防灾减灾工作。有效遏制行业重特大事故，确保完成国务院下达的全年安全生产指标，是下半年行业安全监督工作的重点。一是落实汛期防灾减灾工作，加强排查及预警，提高应急处置能力，有效控制重大突发事件造成的损失。二是继续做好上海世博会、广州亚运会运输安全保障工作。三是深入开展“安全生产年”活动，继续以“平安工地”创建活动为平台，推行“双基”（基层、基础）工作，不断加强交通运输安全行业监管工作。

]]> 2010年06月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201007/t20100709_703688.html 部综合规划司 2010-07-09 14:05:00

]]> 2010年05月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201006/t20100611_694622.html 部综合规划司 2010-06-11 15:54:00

]]> 2010年04月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201006/t20100611_694607.html 部综合规划司 2010-06-11 15:41:00

]]> 2009年公路水路交通运输行业发展统计公报 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/tongjigongbao/201004/t20100430_681272.html 中华人民共和国交通运输部 2010-04-30 11:12:00 　　2009年，交通运输行业全面落实中央应对国际金融危机、扩大内需的一系列决策部署，转变交通运输发展方式，加快发展现代交通运输业，交通基础设施建设取得新成果，运输服务保障能力进一步增强，安全监管和救助能力不断提升，为全面完成“十一五”规划目标奠定了坚实基础。
　　一、交通基础设施
　　（一）公路。
　　公路里程持续增长，村道所占比重进一步提高。2009年底，全国公路总里程达386.08万公里，比上年末增加13.07万公里。其中，国道15.85万公里，省道26.60万公里，县道51.95万公里，乡道101.96万公里，专用公路6.72万公里，村道183.00万公里，分别比上年末增加0.32万公里、0.28万公里、0.72万公里、0.84万公里、减少39公里和增加10.91万公里。各行政等级公路里程占公路总里程的比重比上年末分别下降0.1个、0.2个、0.3个、0.7个、0.1个百分点和提高1.3个百分点。
　　公路技术等级和路面状况进一步提升。全国等级公路里程305.63万公里，比上年末增加27.77万公里，占公路总里程的79.2%，比上年末提高4.7个百分点。其中二级及以上高等级公路里程42.52万公里，比上年末增加2.55万公里，占公路总里程的11.0%，比上年末提高0.3个百分点。按公路技术等级分，各等级公路里程分别为：高速公路6.51万公里，一级公路5.95万公里，二级公路30.07万公里，三级公路37.90万公里，四级公路225.20万公里，等外公路80.46万公里，分别比上年末增加0.48万公里、0.52万公里、1.55万公里、0.48万公里、24.75万公里和减少14.71万公里。全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程225.25万公里，比上年末增加25.69万公里，占总里程的58.3%，比上年末提高4.8个百分点。按公路路面类型分，各类型路面里程分别为：有铺装路面172.00万公里，其中沥青混凝土路面48.89万公里，水泥混凝土路面123.10万公里，比上年末分别增加25.51万公里、4.78万公里和20.73万公里；简易铺装路面53.25万公里，比上年末增加0.17万公里；未铺装路面160.83万公里，比上年末减少12.62万公里。
　　公路密度继续增加，通达水平进一步提高。全国公路密度为40.22公里/百平方公里，比上年末提高1.36公里/百平方公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99.60%，通公路的建制村占全国建制村总数的95.77%，分别比上年末提高0.36个和2.91个百分点。
　　农村公路、高速公路建设取得新进展。2009年底，全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程达到336.91万公里，比上年末增加12.47万公里。农村公路里程超过10万公里的省（区）为17个，分别是：四川（22.52万公里）、河南（21.82万公里）、山东（20.01万公里）、湖北（17.89万公里）、湖南（17.55万公里）、云南（17.37万公里）、广东（16.33万公里）、安徽（13.59万公里）、江苏（13.10万公里）、贵州（13.08万公里）、河北（13.08万公里）、陕西（13.02万公里）、内蒙古（12.61万公里）、黑龙江（12.58万公里）、江西（12.29万公里）、新疆（11.52万公里）和山西（11.24万公里）。湖北、重庆、甘肃、陕西和安徽全年新增高速公路通车里程均超过300公里。高速公路突破三千公里的省为7个，分别是：河南（4861公里）、山东（4285公里）、广东（4035公里）、江苏（3755公里）、河北（3303公里）、浙江（3298公里）和湖北（3283公里）。
　　公路桥梁、隧道总量继续增加。2009年底，全国公路桥梁达62.19万座、2726.06万米，比上年末增加2.73万座、201.37万米。其中特大桥梁1699座、288.66万米，大桥42859座、981.90万米。全国公路隧道为6139处、394.20万米，比上年末增加713处、75.56万米。其中特长隧道190处、82.11万米，长隧道905处、150.07万米。
　　养护、绿化公路里程所占比重进一步提高。2009年底，全国公路养护里程368.83万公里，占公路总里程的95.5%，比上年末提高1.5个百分点。全国公路绿化里程177.29万公里，占公路总里程的45.9%，比上年末提高0.9个百分点。
　　（二）内河航道。
　　2009年底，全国内河航道通航里程12.37万公里。其中等级航道6.15万公里，占总里程的49.8%；三级及以上航道0.88万公里，占总里程的7.1%；五级及以上航道2.48万公里，占总里程的20.0%。各等级内河航道通航里程分别为：一级航道1385公里，二级航道2741公里，三级航道4716公里，四级航道7402公里，五级航道8521公里，六级航道18433公里，七级航道18348公里。各水系内河航道通航里程分别为：长江水系64016公里，珠江水系15952公里，黄河水系3333公里，京杭运河1410公里，闽江水系1973公里，淮河水系17201公里。
　　2009年底，全国内河航道共有4153处枢纽，其中具有通航功能的枢纽2344处。通航建筑物中，有船闸847座、升船机42座。
　　（三）港口。
　　港口码头泊位持续增加。2009年底，全国港口拥有生产用码头泊位31429个，其中万吨级及以上泊位1554个，比上年底分别增加379个和138个。全国沿海港口拥有生产用码头泊位5320个，其中万吨级及以上泊位1261个，比上年底分别增加201个和104个；内河港口拥有生产用码头泊位26109个，其中万吨级及以上泊位293个，比上年底分别增加178个和34个。
　　港口码头泊位大型化、专业化程度进一步提升。全国港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级（不含3万吨级）泊位682个，3－5万吨级（不含5万吨级）泊位276个，5－10万吨级（不含10万吨级）泊位427个，10万吨级以上泊位169个，比2008年底分别增加26个、24个、61个和27个。其中沿海港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级、3－5万吨级、5－10万吨级、10万吨级以上泊位分别为533个、193个、371个和164个，比2008年底分别增加16个、16个、47个和25个。内河港口万吨级及以上泊位中，1－3万吨级、3－5万吨级、5－10万吨级、10万吨级以上泊位分别为149个、83个、56个和5个，比2008年底分别增加10个、8个、14个和2个。
　　全国万吨级及以上泊位中，通用散货泊位274个，通用件杂货泊位284个，专业化泊位863个，比2008年底分别增加22个、12个和85个。专业化泊位中，集装箱泊位280个，煤炭泊位168个，金属矿石泊位44个，原油泊位66个，成品油泊位108个，散装粮食泊位24个。
　　二、公路水路运输装备
　　（一）公路运输车辆。
　　公路营运车辆突破一千万辆，货运车辆增长较快。2009年底，全国公路营运汽车达1087.35万辆，比上年底增长16.8%。其中载客汽车180.79万辆、2799.71万客位，比上年底分别增长6.6%和9.3%，其中大型客车29.08万辆、1258.13万客位，比上年底分别增长14.0%和14.7%。载货汽车906.56万辆、4655.23万吨位，比上年底分别增长19.1%和26.3%，其中普通载货汽车859.27万辆、4002.80万吨位，比上年底分别增长19.3%和27.5%，专用载货汽车47.29万辆、652.43万吨位，比上年底分别增长15.9%和19.4%。
　　（二）水路运输船舶。
　　运力结构进一步调整优化。2009年底，全国拥有水上运输船舶17.69万艘，比上年末减少3.9%；净载重量14608.78万吨，比上年末增长17.7%；平均净载重量826吨，比上年末增长22.5%；载客量98.16万客位，比上年末减少2.7%；集装箱箱位119.09万TEU，比上年末增长3.2%；船舶功率4620.91万千瓦，比上年末增长6.1%。
　　2009年底，全国拥有内河运输船舶16.48万艘，比上年末减少4.4%；净载重量5988.57万吨，比上年末增长8.5%；平均净载重量363吨，比上年末增长13.5%；载客量80.52万客位，比上年末减少4.4%；集装箱箱位10.11万TEU，比上年末增长29.4%；船舶功率2085.31万千瓦，比上年末增长2.0%。拥有沿海运输船舶10018艘，比上年末增长3.5%；净载重量3860.00万吨，比上年末增长36.7%；平均净载重量3853吨，比上年末增长32.1%；载客量15.62万客位，比上年末增长3.2%；集装箱箱位13.27万TEU，比上年末增长1.8%；船舶功率1170.15万千瓦，比上年末增长14.1%。拥有远洋运输船舶2079艘，比上年末减少2.7%；净载重量4760.22万吨，比上年末增长16.8%；平均净载重量22897吨，比上年末增长20.0%；载客量2.02万客位，比上年末增长35.9%；集装箱箱位95.71万TEU，比上年末增长1.3%；船舶功率1365.45万千瓦，比上年末增长6.2%。
　　三、公路水路运输量
　　（一）公路运输。
　　公路货物运输增长较快。2009年，全国营业性货运车辆完成货运量212.78亿吨、货物周转量37188.82亿吨公里，比上年分别增长11.0%和13.1%，平均运距为174.77公里，比上年提高1.9%。全国营业性客车完成公路客运量277.91亿人、旅客周转量13511.44亿人公里，比上年分别增长3.6%和8.3%，平均运距为48.62公里，比上年提高4.5%。
　　（二）水路运输。
　　水路旅客、货物运输均增长较快。2009年，全国完成水路客运量2.23亿人、旅客周转量69.38亿人公里，比上年分别增长9.7%和17.2%，平均运距为31.09公里，比上年提高6.8%。全国完成水路货运量31.90亿吨、货物周转量57556.67亿吨公里，比上年分别增长8.3%和14.5%，平均运距为1804.31公里，比上年提高5.7%。
　　在全国水路货运中，远洋运输完成货运量5.17亿吨、货物周转量39524.12亿吨公里，分别比上年增长22.2%和20.3%；沿海运输完成货运量11.04亿吨、货物周转量13399.81亿吨公里，分别比上年减少6.0%和增长1.0%；内河运输完成货运量15.68亿吨、货物周转量4632.73亿吨公里，分别比上年增长16.4%和11.6%。
　　在内河货物运输中，长江水系完成货运量6.53亿吨、货物周转量2897.36亿吨公里，分别占全国内河货运量和货物周转量的41.6%和62.5%；珠江水系完成货运量2.72亿吨、货物周转量514.33亿吨公里，分别占17.4%和11.1%；京杭运河完成货运量1.88亿吨、货物周转量338.42亿吨公里，分别占12.0%和7.3%；黑龙江水系完成货运量0.13亿吨、货物周转量7.95亿吨公里，分别占0.8%和0.2%。
　　（三）集装箱运输。
　　集装箱运输出现明显回落。2009年，全国公路运输集装箱5281.94万TEU、货运量59588.22万吨，分别比上年减少21.9%和16.6%。全国水路运输集装箱3011.03万TEU、货运量34578.31万吨，分别比上年减少6.5%和1.1%。
　　四、城市客运
　　2009年底，全国拥有城市（含县城，下同）公共汽电车运营车辆41.19万辆、44.39万标台，轨道交通运营车辆5479辆、13585标台，出租汽车运营车辆119.31万辆，客运轮渡1356艘。
　　全国拥有城市公共汽电车运营线路网28.92万公里，公交专用车道7452公里，轨道交通运营线路长度1011公里。
　　城市公共交通全年运送旅客1145.95亿人次。其中公共汽电车完成742.91亿人次，占64.8%；轨道交通完成36.58亿人次，占3.2%；出租汽车完成363.54亿人次，占31.7%；客运轮渡完成2.91亿人次，占0.3%。
　　五、国道交通量
　　国道网交通量出现回升。2009年，全国国道网年平均日交通量为10765辆/日（当量标准小客车，下同），与上年相比增长4.3%。全年国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、浙江、广东，上述地区国道网的年平均日交通量均超过2万辆。2009年，全国国道网年平均行驶量为178786万车•公里/日（当量标准小客车，下同），比上年增长11.6%。河北、山东、广东的国道网年平均行驶量均超过10000万车•公里/日。
　　国道网交通拥挤程度有所下降。2009年，全国国道网年平均交通拥挤度为0.37，与上年相比下降5.1%。北京、天津、河北、上海、浙江、广东省（市）国道相对拥挤，上述省（市）国道年平均拥挤度均超过0.6。
　　2009年全国高速公路年平均日交通量为16837辆/日，与上年相比增长3.5%；年平均行驶量为109563万车•公里/日，比上年增长11.7%；年平均交通拥挤度为0.27，与上年相比下降2.2%。
　　一般国道年平均日交通量为8705辆/日，与上年相比增长3.7%；年平均行驶量为92458万车•公里/日，比上年增长3.7%；年平均交通拥挤度为0.52，比上年增长10.6%。
　　六、港口吞吐量
　　港口货物吞吐量继续保持增长。2009年，全国港口完成货物吞吐量76.57亿吨，比上年增长9.0%，增速比上年回落0.5个百分点；完成外贸货物吞吐量21.80亿吨，增长9.8%，增速提高2.4个百分点。
　　全国沿海港口完成货物吞吐量48.74亿吨，比上年增长8.6%；完成外贸货物吞吐量19.94亿吨，增长9.3%。全国内河港口完成货物吞吐量27.83亿吨，比上年增长9.9%；完成外贸货物吞吐量1.86亿吨，增长15.3%。
　　2009年，货物吞吐量超过亿吨的港口由上年的16个增加到20个。其中沿海亿吨港口为16个，分别为：宁波－舟山港5.77亿吨、上海港4.95亿吨、天津港3.81亿吨、广州港3.64亿吨、青岛港3.15亿吨、大连港2.72亿吨、秦皇岛港2.49亿吨、苏州港2.46亿吨、深圳港1.94亿吨、日照港1.81亿吨、营口港1.76亿吨、唐山港1.76亿吨、烟台港1.24亿吨、湛江港1.18亿吨、厦门港1.11亿吨、连云港港1.08亿吨。内河亿吨港口为4个，分别为：湖州港1.49亿吨、南通港1.36亿吨、南京港1.21亿吨、江阴港1.01亿吨。
　　受金融危机影响，集装箱吞吐量小幅下降，沿海内河港口一降一升。2009年，全国港口集装箱吞吐量为1.22亿TEU，比上年减少4.6%。其中沿海港口完成1.10亿TEU，比上年减少5.6%，内河港口完成1220万TEU，实现比上年增长5.4%。
　　2009年集装箱吞吐量超过100万TEU的16个港口完成情况分别为：上海港2500.23万TEU、深圳港1825.01万TEU、广州港1119.99万TEU、宁波－舟山港1050.33万TEU、青岛港1026.24万TEU、天津港870.35万TEU、厦门港468.04万TEU、大连港457.65万TEU、连云港303.18万TEU、佛山港292.33万TEU、苏州港271.80万TEU、营口港253.73万TEU、烟台港140.11万TEU、泉州港125.12万TEU、福州港122.27万TEU和南京港121.22万TEU。
　　滚装汽车、液体散货和干散货吞吐量增长较快。2009年，全国港口完成滚装汽车吞吐量（按重量计算）3.75亿吨，比上年增长35.4%；液体散货7.42亿吨，增长12.9%；干散货吞吐量44.04亿吨，增长10.8%；件杂货8.60亿吨，增长1.1%；集装箱吞吐量（按重量计算）12.75亿吨，增长1.0%。液体散货、干散货、件杂货、集装箱和滚装汽车在港口货物吞吐量中所占比重分别为9.7%、57.5%、11.2%、16.7%和4.9%。
　　有色金属、金属矿石、化工原料及制品在港口货类中增长较快。2009年，全国规模以上港口完成货物吞吐量69.72亿吨，比上年增长9.2%。其中，完成有色金属吞吐量1021万吨，金属矿石吞吐量11.37亿吨，化工原料及制品吞吐量1.33亿吨，比上年分别增长29.5%、24.6%和20.7%。
　　七、交通固定资产投资
　　交通基础设施建设投资规模继续加大。2009年，全国完成公路水路交通固定资产投资11142.80亿元，比上年增长33.7%，占全社会固定资产投资的5.0%。
　　（一）公路建设。
　　公路建设投资显著增长。全社会完成公路建设投资9668.75亿元，比上年增长40.5%。其中公路重点项目完成投资4321.35亿元，增长41.7%；路网建设完成投资3214.51亿元，增长80.7%；农村公路建设完成投资2132.88亿元，增长4.0%。
　　公路建设资金来源仍以国内贷款和地方自筹资金为主。全年公路建设到位资金8768.09亿元，同投资完成额相比，资金到位率为90.7%。到位资金中，国内贷款占38.5%，地方自筹占31.5%，所占比重比上年分别提高2个和下降3.3个百分点；国家预算内资金占4.0%，车购税占10.9%，利用外资占0.6%，企事业单位资金占8.3%，其它资金占1.6%，上年末节转资金占4.6%。
　　全年公路建设投资超过400亿元的省有9个，分别是湖南（668.50亿元）、广东（589.34亿元）、山西（563.11亿元）、四川（539.01亿元）、浙江（492.61亿元）、河北（489.27亿元）、陕西（481.60亿元）、福建（454.78亿元）和湖北（412.27亿元）。
　　（二）水运建设。
　　水运建设投资平稳增长。2009年，全国沿海及内河建设完成投资1059.88亿元，比上年增长7.3%。其中沿海建设完成投资758.32亿元，增长3.2%；内河建设完成投资301.57亿元，增长19.6%。
　　沿海港口新建及改（扩）建码头泊位158个，新增吞吐能力33858万吨，其中万吨级以上泊位85个，新增吞吐能力31921万吨。内河港口新建及改（扩）建码头泊位312个，新增吞吐能力10472万吨，其中万吨级以上泊位17个，新增吞吐能力3195万吨。全年新增及改善内河航道里程967公里。
　　（三）其它建设。
　　2009年，其它交通建设完成投资414.16亿元，比上年减少11.4%。其中，海事系统完成12.61亿元，救助、打捞完成18.82亿元，科研、教育完成12.39亿元，信息、通信完成5.86亿元。
　　八、水上安全和搜救
　　水上安全形势保持稳定。2009年共发生运输船舶水上交通事故358件，死亡336人，沉船199艘，直接经济损失3.47亿元，比上年分别上升4.7%、下降4.3%、6.6%和33.1%。
　　水上搜救能力不断增强。2009年，共组织、实施搜救行动1964次，组织、协调各类船艇7708艘次、飞机302架次；在我国搜救责任区范围内，中外遇险人员共19128人，经救助18397人获救，搜救成功率96.2%；遇险船舶2090艘，获救船舶1588艘，搜救成功率76.0%。

　　备  注：
　　1．本公报为年报正式统计数据。
　　2．香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在本公报内。
　　3．从2009年起，交通运输部负责全国城市客运统计。交通运输部组织各省级交通运输与住房和城乡建设部门，根据原建设部《城市（县城）和村镇建设统计报表制度》中的有关报表收集整理、汇总形成2009年城市客运统计数据。
　　4．根据《交通运输综合统计报表制度》，公路营运车辆包括了公路运输管理部门管理并注册登记的公共汽车和出租车。在城市客运统计中公共汽车和出租车的运力则包括由交通运输部门、住房和城乡建设部门管理的全部车辆。
　　5．从2009年4月起，根据第三次全国港口普查结果，规模以上港口的统计范围由原“年货物吞吐量在100万吨以上的沿海港口和200万吨以上的内河港口，以及经营外贸、集装箱装卸的港口”调整为“年吞吐量在1000万吨以上的沿海港口和200万吨以上的内河港口”。相应的，规模以上港口吞吐量数据按调整后的范围予以统计，同期比为可比口径。
　　6．水上安全数据摘自《2009水上交通事故情况年报》，搜救数据摘自《2009中国搜救年报》。

]]> 2010年03月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201004/t20100419_676523.html 部综合规划司 2010-04-19 11:10:00

]]> 2010年1季度长江航运景气调查报告 http://www.cjhy.gov.cn/gonggongfuwu/changjiangzhishu/cjhyjq/201004/P020100415607005460455.swf 长江航务管理局 2010-04-15 11:16:00 2010年一季度交通运输经济运行情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/jingjifenxi/201004/t20100414_675065.html 交通运输部综合规划司 2010-04-14 13:54:00 　　一、一季度交通运输经济开局良好
　　第一，固定资产投资继续高位增长，资金投向进一步向中、西部倾斜。高速公路建设步伐明显加快，农村公路建设顺利推进。一季度，完成公路水路交通固定资产投资1664亿元，同比增长25.0%。分区域看，东、中、西部地区分别完成交通固定资产投资588.7亿元、393.5亿元和681.5亿元，同比下降3.1%、增长47.3%和49.3%，西部地区投资额和增速均超过了东中部地区。分行业看，公路建设完成投资1486.2亿元，同比增长32.6%，其中高速公路完成投资950.5亿元，同比增长38.9%。目前，国家高速公路网规划里程中已建和在建里程达到80.8%，去年启动的国家高速公路网“断头路”建设不断推进。农村公路完成投资221.5亿元，内河水运建设完成投资49.9亿元，与去年同期持平；沿海港口建设完成投资96.3亿元，比去年同期略有下降。我国最大水运工程长江口深水航道治理工程完工，12.5米深水航道已投入试运行。
　　第二，运输生产延续增长势头，总体已超过国际金融危机前的2008年同期水平。一季度完成公路货运量和周转量分别为54亿吨和9575亿吨公里，同比增长15.9 %和18.8%，公路客运量和周转量为75亿人和3763亿人公里，同比增长6.0%和9.9%。完成水路货运量和周转量为8.2亿吨和14683亿吨公里，同比增长18.6%和16.6%，水路客运量和周转量为4729万人和14.1亿人公里，同比下降5.3%和9.6%。与2008年同期相比，除水路客运和水路货物周转量外，今年一季度公路客运量、公路及水路货运量均超过金融危机前的同期水平，并呈现较高幅度的增长。今年1至2月份，公路货运量中工业原料所占比重达40.2%，比去年同期提高了8.6个百分点，表明我国实体经济的活力较去年明显提高。
　　一季度，民航完成旅客运输量6138.2万人，同比增长16.7%，增幅比去年同期上升2.1个百分点。完成货邮运输量127.1万吨，同比增长46.5%，增幅比去年同期上升60.0个百分点。
　　一季度，预计邮政业务总量完成433.1亿元，同比增长18.3%，增幅比去年同期提高7.5个百分点。
　　第三，港口生产增长较快，主要大宗商品外贸进港吞吐量继续高位运行，集装箱运价呈上涨态势。一季度，规模以上港口完成货物吞吐量18.1亿吨，同比增长22.2%，增速延续了去年以来逐季提高势头。其中，完成外贸货物吞吐量6.0亿吨，同比增长30.2%，增速较去年第四季度加快2.9个百分点。完成集装箱吞吐量3187万TEU，同比增长22.1%，增速较去年第四季度显著提高18.5个百分点，回升态势明显。
　　1至2月份，规模以上港口煤炭及制品外贸进港吞吐量3124.9万吨，同比增长3.3倍，创历史新高，主要是由于南方地区发电量稳步上升，以及进口煤炭的价格优势带动煤炭外贸进港量成倍增长。受国内汽车产销持续增长拉动，原油外贸进港吞吐量3681.5万吨，同比增长48.4%。铁矿石外贸进港吞吐量12247.3万吨，同比增长30.3%，进口势头依旧强劲，目前港口库存已达7100万吨。
　　一季度末，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）为2998点，较今年初下降4.5%；国际集装箱租船指数（HRCI）为370.2点（3月24日），较去年底上涨36.2点，涨幅为10.8%。截止到3月31日，中国沿海（散货）运价指数（CCBFI）为1525.5点，较去年底下跌17.7%；中国出口集装箱运价指数（CCFI）为1120.1点，较去年底上涨124.2点，涨幅为12.5%。
　　第四，重点时段及应急运输保障能力进一步增强。春运期间，全国道路完成客运量22.9亿人次，比去年春运增长8.7%，增幅提高4.1个百分点。民航完成旅客运输量2902万人次，比去年春运增长12.8%。道路及民航客运量创出新高，其中最高峰日道路、民航发送旅客分别达6690万人次和73万人次，均创历史最高水平。水路完成客运量3357万人次，比去年春运增长8%。农村客流、城市公共交通客流大幅攀升，部分省份农村客流增幅超过10%，全国城市公交客流总量80.1亿人次，日均2亿人次，比去年同期增长10%。
　　今年春运期间，由于受雪、雾等多发不良天气影响，全国24个省（区、市）累计6万余公里公路发生阻断现象，受影响的高速公路达到56条。交通运输部门通过周密组织，保障了春运工作平稳、有序、安全，未出现大范围、长时间旅客滞留，3人以上的道路运输交通安全事故件数和死亡人数同比分别下降19.1%和1.9%，民航、水路运输未发生旅客伤亡事故。近期，针对西南地区出现的严重旱情，我部快速部署抗旱救灾交通运输保障工作，受灾省区交通运输主管部门迅速启动相关应急预案，加强对辖区公路、水路巡查维护，全力确保执行抗旱运输任务的车辆、船舶安全顺畅通行。
　　第五，行业安全生产形势总体稳定。交通运输建设工程的各项安全指标与去年同期相比均有所下降。一季度，全国交通建设领域共发生生产安全事故12起，死亡18人，同比下降7.7%和10%，其中3人以上事故1起，死亡4人，起数与2009年同期持平，死亡人数同比增加1人。
　　受极端灾害天气特别是北方海域冰情影响，一季度水上交通事故增多。共发生运输船舶水上交通事故85件，死亡和失踪76人，同比增加33.9%和31.0%，其中重大事故件数同比增加117.6%。共组织、协调海（水）上搜救行动559次，协调派出救助船舶2194艘次、飞机73架次，搜救出动船艇次数合计增长59.2%，获救人员5801人，救助成功率95.6%。
　　第六，行业重大改革稳步推进。按照国务院总体部署，东中部15个省市已全部完成政府还贷二级公路撤站工作。
　　二、当前交通运输经济运行中的主要问题
　　交通运输经济运行虽取得了良好开局，但面临的不确定、不稳定因素依然较多。基础设施建设快速增长，保持增长态势难度加大；行业安全生产总体稳定，进一步消除隐患、稳定安全形势还需继续努力；运输生产继续增长，但不平衡、不确定因素多，巩固继续向好的交通运行态势任务仍然繁重。
　　一是在建项目资金后续保障存在一定压力。在保持宏观经济平稳运行，拉动内需、加快交通基础设施建设背景下，去年交通基础设施建设新开工项目数量较多，今年将进入投资高峰期，保障资金供应存在一定压力。
　　二是安全生产与行业稳定压力较大。今年在建、续建项目数量多、规模大，项目多处大山及深水等复杂地质环境，工程质量和施工安全的行业监管难度加大。近年来低温雨雪冰冻、大风大雾等极端天气频发，对公路、水路、民航运输正常运行及基础设施建设产生较大影响，运输服务、安全保障以及应急抢险工作压力加大。近期西南等地区严重干旱，进入雨季后易发泥石流等灾害，对道路运输和施工将构成新的安全隐患。交通运输行业仍处在大部制和交通税费改革后的调整期，需更加重视行业的稳定工作，更加重视运输的公共安全问题。
　　三是交通运输面临着新的节能减排问题。最近，欧盟提高船舶燃油标准，从2010年开始实施船用低硫燃油规定，停靠欧盟港口超过2个小时的船舶，使用燃油的含硫量不得超过0.1%，对我国进入欧盟港口的航运企业在船舶燃油系统改造、运营成本等方面将产生较大影响。
　　三、上半年交通运输经济运行走势判断
　　当前世界经济总体向好发展，但全球经济复苏进程缓慢、曲折，贸易保护主义日益抬头，外需拉动仍然有限。国内消费的拉动力仍显不足，经济回升仍主要依靠投资拉动，经济增长的结构性矛盾仍然突出，通胀预期提高，对交通运输经济的平稳运行产生较大影响。今年一季度，交通运输生产主要指标相对于去年同期较低的基数增幅明显，但港口货物吞吐量、集装箱吞吐量等一些指标的增幅有逐月收窄趋势。综合分析当前经济形势及行业运行态势，预计上半年交通建设投资和运输生产总体将继续保持增长，但增长速度可能有所放缓。
　　四、近期主要工作
　　按照国务院的总体要求，围绕加快转变发展方式、加快现代交通运输业发展，根据交通运输行业面临的形势，近期重点做好几项工作。一是切实做好安全生产大检查工作，深化交通基础设施建设相关地质等自然条件方面的前期工作，扎实开展交通运输“安全生产年”、“平安工地”等专项活动，进一步加强安全应急和救助能力建设，完善各项应急预案，夯实交通运输安全生产的基础。二是努力保持交通基础设施建设快速发展的势头，加强工程安全和质量监管，进一步发挥对扩大内需的拉动作用和城乡统筹发展的促进作用。三是继续加强重点时段、重要物资的运输保障，全力保障上海世博会的交通运输与安全工作。四是加强农村公路建设，确保完成“十一五”农村公路建设任务；加快推进汶川地震灾区交通基础设施的恢复重建，确保在今年内如期完成恢复重建任务。五是加强以低碳为特征的交通运输体系研究，充实“十二五”规划编制工作；开展车、船、路、港千家交通企业节能减排专项行动，积极推进交通运输节能减排工作。
]]> 2010年02月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201003/t20100312_665213.html 部综合规划司 2010-03-12 10:33:00

单位：万元

地    区 总    计 公路建设 内河建设 沿海建设 其他建设
总    计  9,329,067  8,321,606    352,342    414,370    240,749
东部地区    3,110,196    2,532,626      144,085      379,613       53,872
中部地区    2,297,851    2,045,707       71,362            -      180,782
西部地区    3,921,020    3,743,273      136,895       34,757        6,095
　 　 　 　 　 　
北 京            -            -            -            -            -
天 津       66,261       35,349            -       30,912            -
河 北            -            -            -            -            -
山 西      313,906      313,906            -            -            -
内蒙古            -            -            -            -            -
　 　 　 　 　 　
辽 宁            -            -            -            -            -
吉 林            -            -            -            -            -
黑龙江            -            -            -            -            -
　 　 　 　 　 　
上 海      356,919      154,964       56,468       97,612       47,875
江 苏      192,205      129,141       63,064            -            -
浙 江      637,208      529,891       16,879       90,413           25
安 徽       91,851       69,527       20,675            -        1,649
福 建      744,774      610,946          600      133,228            -
江 西      220,974      218,132          615            -        2,227
山 东       24,343       24,343            -            -            -
　 　 　 　 　 　
河 南      145,183      143,131        2,052            -            -
湖 北      845,383      621,282       47,195            -      176,906
湖 南      680,554      679,729          825            -            -
广 东    1,060,302    1,023,641        7,074       25,103        4,484
广 西      412,750      366,009        9,665       34,757        2,319
海 南       28,184       24,351            -        2,345        1,488
　 　 　 　 　 　
重 庆      509,087      424,256       83,122            -        1,709
四 川    1,371,643    1,331,474       40,169            -            -
贵 州      415,002      412,702        2,043            -          257
云 南      584,138      580,432        1,896            -        1,810
西 藏            -            -            -            -            -
　 　 　 　 　 　
陕 西      628,400      628,400            -            -            -
甘 肃            -            -            -            -            -
青 海            -            -            -            -            -
宁 夏            -            -            -            -            -
新 疆            -            -            -            -            -
#兵团            -            -            -            -            -

]]> 2010年01月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/201002/t20100224_660616.html 部综合规划司 2010-02-24 10:09:00

单位：万元

地    区 总    计 公路建设 内河建设 沿海建设 其他建设
总    计    5,630,583  5,043,386    172,607    222,053    192,537
东部地区      1,905,657     1,571,822       82,460      198,668      52,707
中部地区      1,399,781     1,220,458       42,970            -     136,353
西部地区      2,325,145     2,251,106       47,177       23,385       3,477
　 　 　 　 　 　
北 京              -             -            -            -           -
天 津         42,562        19,624            -       22,938           -
河 北              -             -            -            -           -
山 西        200,707       200,707            -            -           -
内蒙古              -             -            -            -           -
　 　 　 　 　 　
辽 宁              -             -            -            -           -
吉 林              -             -            -            -           -
黑龙江              -             -            -            -           -
　 　 　 　 　 　
上 海        243,768       127,651       13,932       54,870      47,315
江 苏        159,762       102,648       57,114            -           -
浙 江        374,553       334,946        8,860       30,722          25
安 徽         44,653        29,700       14,093            -         860
福 建        424,235       352,836          300       71,099           -
江  西        184,634       184,634            -            -           -
山 东              -             -            -            -           -
　 　 　 　 　 　
河 南         74,302        73,302        1,000            -           -
湖 北        541,704       378,858       27,353            -     135,493
湖 南        353,781       353,257          524            -           -
广 东        634,384       611,269        2,254       16,791       4,070
广 西        284,374       253,287        7,138       23,385         564
海 南         26,393        22,848            -        2,248       1,297
　 　 　 　 　 　
重 庆        234,376       221,119       11,548            -       1,709
四 川        900,889       874,776       26,113            -           -
贵 州        233,232       231,995        1,043            -         194
云 南        347,975       345,630        1,335            -       1,010
西 藏              -             -            -            -           -
　 　 　 　 　 　
陕 西        324,299       324,299            -            -           -
甘 肃              -             -            -            -           -
青 海              -             -            -            -           -
宁 夏              -             -            -            -           -
新 疆              -             -            -            -           -
#兵团              -             -            -            -           -

]]> 2009年4季度长江航运景气调查报告 http://www.cjhy.gov.cn/gonggongfuwu/changjiangzhishu/cjhyjq/201001/P020100113440662963354.swf 长江航务管理局 2010-01-13 15:40:00 2009年11月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/200912/t20091214_643238.html 部综合规划司 2009-12-14 10:46:00

单位：万元

地    区 总    计 公路建设 内河建设 沿海建设 其他建设
总    计  98,146,555  86,577,820  2,439,850  6,593,304  2,535,581
东部地区  40,441,475    31,636,430    1,311,246    6,269,044  1,224,755
中部地区  26,751,783    25,589,800      591,203            -     570,780
西部地区  30,953,297    29,351,590      537,401      324,260     740,046
　 　 　 　 　 　
北 京    1,125,543     1,081,625            -            -      43,918
天 津    1,911,344       755,491            -    1,150,383       5,470
河 北    4,767,871     3,989,311            -      711,971      66,589
山 西    5,156,854     5,156,854            -            -           -
内蒙古    3,170,320     3,154,885          435            -      15,000
　 　 　 　 　 　
辽 宁    4,364,220     3,469,651       10,896      852,897      30,776
吉 林    2,235,000     2,234,400          600            -           -
黑龙江    3,311,899     3,306,404        5,495            -           -
　 　 　 　 　 　
上 海    3,898,657     2,213,304      237,441      603,935     843,977
江 苏    4,221,144     3,284,281      765,140      156,622      15,101
浙 江    5,160,952     4,120,364      178,530      845,761      16,297
安 徽    1,911,624     1,696,574      207,266            -       7,784
福 建    4,689,723     3,978,445        1,000      660,930      49,348
江 西    1,874,623     1,848,318       24,294            -       2,011
山 东    3,744,445     2,946,565       37,184      724,358      36,338
　 　 　 　 　 　
河 南    2,052,818     2,027,968       24,850            -           -
湖 北    4,797,920     3,925,311      312,424            -     560,185
湖 南    5,411,045     5,393,971       16,274            -         800
广 东    5,931,561     5,340,946       81,055      424,278      85,282
广 西    3,628,819     2,940,460       86,387      324,260     277,712
海 南      626,015       456,447            -      137,909      31,659
　 　 　 　 　 　
重 庆    2,966,727     2,673,985      275,140            -      17,602
四 川    5,483,884     5,060,507      142,187            -     281,190
贵 州    2,725,011     2,706,483       14,015            -       4,513
云 南    3,210,884     3,135,436       11,297            -      64,151
西 藏      606,016       603,436            -            -       2,580
　 　 　 　 　 　
陕 西    4,566,245     4,556,463        3,344            -       6,438
甘 肃    1,719,960     1,657,864        4,596            -      57,500
青 海      836,194       822,834            -            -      13,360
宁 夏      449,080       449,080            -            -           -
新 疆    1,590,157     1,590,157            -            -           -

]]> 2009年10月交通固定资产投资完成情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/gudingzichan_TZWC/200911/t20091116_635274.html 部综合规划司 2009-11-16 11:57:00 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　单位：万元

地    区 总    计 公路建设 内河建设 沿海建设 其他建设
总    计  86,659,185  76,782,946  2,068,978  5,676,109  2,131,152
东部地区  35,045,721    27,600,462    1,095,656    5,379,251     970,352
中部地区  23,227,481    22,272,428      510,993            -     444,060
西部地区  28,385,983    26,910,056      462,329      296,858     716,740
　 　 　 　 　 　
北 京      920,026       920,026            -            -           -
天 津    1,700,333       672,103            -    1,022,760       5,470
河 北    4,179,307     3,494,137            -      621,063      64,107
山 西    4,533,944     4,533,944            -            -           -
内蒙古    3,170,320     3,154,885          435            -      15,000
　 　 　 　 　 　
辽 宁    3,824,276     3,213,701       18,500      561,466      30,609
吉 林    2,120,163     2,119,563          600            -           -
黑龙江    3,152,456     3,149,061        3,395            -           -
　 　 　 　 　 　
上 海    3,309,610     1,880,061      198,669      545,898     684,982
江 苏    3,995,920     3,206,402      628,600      148,952      11,966
浙 江    4,428,073     3,463,984      147,276      805,316      11,497
安 徽    1,637,977     1,460,271      171,481            -       6,225
福 建    3,958,425     3,343,335            -      565,742      49,348
江 西    1,536,992     1,511,522       23,720            -       1,750
山 东    3,326,723     2,633,674       27,409      634,384      31,256
　 　 　 　 　 　
河 南    1,741,070     1,718,640       22,430            -           -
湖 北    4,192,611     3,482,603      274,723            -     435,285
湖 南    4,312,268     4,296,824       14,644            -         800
广 东    4,963,987     4,432,832       75,202      404,262      51,691
广 西    3,134,503     2,495,327       68,292      296,858     274,026
海 南      439,041       340,207            -       69,408      29,426
　 　 　 　 　 　
重 庆    2,763,650     2,504,551      241,586            -      17,513
四 川    5,120,944     4,714,221      125,533            -     281,190
贵 州    2,387,686     2,370,962       12,511            -       4,213
云 南    2,715,121     2,653,784        9,700            -      51,637
西 藏      574,916       572,448            -            -       2,468
　 　 　 　 　 　
陕 西    4,292,014     4,285,500        1,281            -       5,233
甘 肃    1,554,445     1,499,354        2,991            -      52,100
青 海      820,861       807,501            -            -      13,360
宁 夏      429,540       429,540            -            -           -
新 疆    1,421,983     1,421,983            -            -           -
]]> 前三季度交通运输行业经济运行情况 http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/tongjixinxi/fenxigongbao/jingjifenxi/200911/t20091106_632871.html 交通运输部 2009-11-05 15:46:00 　　一、前三季度交通运输经济运行情况
　　第一，交通建设投资继续保持较高增长，投资结构不断优化。在国家实施积极财政政策和适度宽松货币政策、加大对基础设施建设支持力度的背景下，前三季度，交通固定资产投资完成7556亿元，同比增长41.9%，增速比上半年提高1.5个百分点。分行业看，公路建设完成6654亿元，增长50.1%，其中农村公路建设完成1503亿元，增长16.2%，增幅比去年同期提高12.4个百分点，内河和沿海交通运输基础设施建设分别完成187亿元和512亿元，增长15.7%和7.0%。分地区看，东、中、西部地区分别完成3058亿元、1890亿元和2608亿元，增长26.3%、50.1%和58.6%，中西部地区投资增速较高。
　　资金进一步向优化交通基础设施结构、统筹城乡交通协调发展和促进交通节能减排等方面倾斜，加大了对国家高速公路网、农村公路、长江黄金水道、灾区公路恢复重建的支持力度。
　　第二，公路水路货运增幅比上半年全面提高，港口生产主要指标继续回升，国内航运价格有所反弹。前三季度，公路货运量和周转量分别为154亿吨和26598亿吨公里，同比增长6.7%和7.2%，比上半年提高3个和3.1个百分点。公路客运量和周转量为208亿人和9983亿人公里，增长3.5%和6.3%，公路客运量增速与上半年持平，周转量提高0.6个百分点。水路货运量和周转量为22.8亿吨和42246亿吨公里，增长2.2%和10.9%，比上半年提高0.4个和1.7个百分点。水路客运量和周转量为1.7亿人和53.3亿人公里，增长3.9%和9.9%，比上半年分别下降0.2个和提高0.8个百分点。
　　港口生产继续保持回升态势。前三季度，规模以上港口完成货物吞吐量51.2亿吨，同比增长6.1%，比上半年提高3.5个百分点。其中，外贸货物吞吐量15.9亿吨，下降4.2%，比上半年收窄4个百分点。自3月份港口内贸和外贸货物月度吞吐量分别扭转了连续2个月和4个月下降局面以来，各月度吞吐量增幅呈逐步回升态势。三季度以来，内贸货物月度吞吐量增长率连续保持10%以上水平。9月份内、外贸吞吐量增幅达16.7%和11.5%，均已高于去年同期水平。分货类看，集装箱运输回暖迹象明显，前三季度，完成集装箱吞吐量8897万TEU，下降7.8%，降幅比上半年收窄3.2个百分点。其中，9月份集装箱吞吐量同比增长0.3%，是今年以来首次实现月度正增长，集装箱运输持续8个月的下滑态势得到遏制。煤、油、矿等大宗商品外贸进港吞吐量继续高位增长，受煤炭市场价格影响，今年以来，我国煤炭外贸“出多进少”格局发生变化，煤炭外贸进港吞吐量逐月走高而出港量明显减少。1至8月份，规模以上港口煤炭外贸进港6973万吨，同比增长2.9倍，其中，7、8月份的进港量分别达1241万吨和1204万吨。在国内炼厂3月份以来开工率提高的带动下，原油外贸进港量屡创新高，1至8月份，原油外贸进港1.2亿吨，同比增长7.9%，比上半年提高3.8个百分点，其中，8月份达1718万吨。外贸铁矿石进口超量现象比较突出，1至8月份，铁矿石外贸进港吞吐量4.4亿吨，增长29.1%，比上半年提高2.9个百分点，连续6个月出现20%以上的月度增幅，国内主要铁矿石接卸港口压船压港现象依然存在。
　　国际航运价格冲高回落，国内运价出现反弹。受我国铁矿石、煤炭进口量大增等因素影响，波罗的海干散货运价指数6月份出现较大幅度反弹，进入8月份逐步回落，9月30日报收2220点，比反弹高点下降约5成。波罗的海原油运价指数自二季度末反弹后有所下跌，9月30日报收570点，下降约2成。国际集装箱期租费率9月份继续低迷。我国出口集装箱运价指数和沿海（散货）运价指数自三季度开始持续反弹，9月30日分别报收960点和1169点，较二季度末上升约25%和15%。
　　第三，民航运输和邮政业务稳步回升。1至9月份，民航完成运输总周转量305.9亿吨公里，同比增长9.3%，增幅比上半年提高5.4个百分点。完成旅客运输量17019万人，增长20.0%，增幅比上半年提高3.6个百分点，其中国内航线增长22.6%，国际航线下降8.5%。货邮运输量实现正增长，完成310.0万吨，增长0.4%，其中国内航线增长3.9%，国际航线下降8.1%。邮政行业运行稳定，回暖势头继续巩固。前三季度，邮政业务总量1184亿元，同比增长14.5%。
　　第四，行业安全形势总体平稳。前三季度，运输船舶交通事故、死亡和失踪、沉船、直接经济损失四项指标同比分别下降4.1%、17.7%、7.9%和41.2%。共组织协调搜救1343次，成功救助遇险人员12346人，救助成功率96.2%。公路水运交通建设安全生产形势基本稳定，未发生10人以上重特大事故，较大事故下降20%，但一般事故数量有所增加，共发生交通建设生产安全事故61起，死亡87人，同比分别增长27.1%和27.9%，其中，较大事故4起，死亡19人，上升11.8%，今年交通建设规模远大于去年，虽然事故发生起数和死亡人数比去年同期有所上升，但低于近年来的同期水平，特别是3人以上事故数量得到控制。
　　7月份以来，全国各地陆续进入主汛期，受强对流天气和台风影响，部分地区发生了洪水、滑坡、泥石流等次生灾害。汛期以来全国约有150条国省干线公路因水毁发生局部交通中断，造成公路水毁损失约106亿元。各地交通运输部门及时组织抢通保通，保证了全国干线公路运行基本正常。8月份“莫拉克”台风对浙江和福建的公路水路交通造成了显著影响，但在交通运输部门严密防控下，未造成人员伤亡。
　　交通运输经济运行呈现企稳回升势头，但受国内外经济基本面影响，持续向好的基础还不稳定，成效还不巩固，结构还不平衡，不确定因素仍然很多。主要表现在：资金供求矛盾显现，建设资金到位率有所下滑；运输生产形势仍不稳定，企业亏损状况虽有改善但仍处于经营困难时期；行业稳定与安全生产压力仍然较大。
　　二、全年走势预测及下一步推进的重点工作
　　综合国内外经济走势及行业运行态势，对全年交通运输经济主要指标预测如下：公路水路固定资产投资完成额超过1.1万亿元，同比增长32%以上。公路货运量、货运周转量、客运量、客运周转量分别为205亿吨、35500亿吨公里、280亿人、13500亿人公里，增长7.0%、8.0%、4.4%、8.2%。水路货运量、货运周转量、客运量、客运周转量分别为30.5亿吨、56500亿吨公里、2.25亿人、69亿人公里，增长3.6%、12.4%、4.2%、10.0%。规模以上港口货物吞吐量为67.5亿吨，增长6.5%，其中外贸货物吞吐量20.5亿吨，增长4.0%，集装箱吞吐量1.2亿TEU，下降7.0%。
　　第四季度是完成全年工作任务的收尾阶段，交通运输部将继续按照中央的部署要求，继续巩固行业运行向好态势，促进交通运输业又好又快发展。
　　第一，抓好全年交通运输工作目标任务的实现。对列入年度目标计划管理和科学发展观整改落实方案的重点任务，加强督促检查，特别是对经济运行中存在的资金到位下滑、运输生产经营困难等问题，认真研究应对措施。
　　第二，加强调查研究，认真谋划明年交通工作。一是积极贯彻落实十七届四中全会和即将召开的中央经济工作会议精神，按照中央“保增长、保民生、保稳定”总体部署及发展现代交通运输业的要求，认真筹备好2010年全国交通运输工作会议，做好明年工作安排和工作部署。二是科学研判，继续深化推进综合运输体系建设、交通运输行业促进现代物流业发展、公路建设投融资保障能力、交通运输安全保障和应急反映体系建设等重大研究。三是扎实推进综合运输发展规划纲要和“十二五”交通运输规划编制工作。
　　第三，继续抓好安全生产与稳定工作。突出抓好安全生产，严防重特大交通运输安全事故发生，特别是进入冬季、临近年底，要进一步加强建设质量、运输生产安全督查，防止冬季不利气候条件增加、重要节假日客流增大等情况下事故出现反弹。继续深化行业管理体制改革的同时，努力做好维护行业稳定工作。进一步加强矛盾纠纷排查，快速高效处置好各类突发事件，确保行业和谐稳定发展。
]]> 2009年3季度长江航运景气调查报告 http://www.cjhy.gov.cn/gonggongfuwu/changjiangzhishu/cjhyjq/200910/P020091027315379375219.swf 长江航务管理局 2009-10-27 15:39:00