图为海事人员引导旅客紧急转移。湛江海事局 供图

　　34分钟，从接到险情报告到抵达搁浅船舶；不到一个小时，转移撤离702名旅客；守护近十个小时，直到“南方6号”轮乘潮脱浅……2月8日，在琼州海峡广东徐闻新港附近，一场紧急救援815名旅客和船员的“海上大转移”牵动着人们的心。科学的指挥、高效的组织、顺畅的协调，救援各方齐心协力、众志成城，使船上815名旅客和船员全部脱离危险，船舶也安全无损，没有发生溢油事故。

各路力量紧急驰援

　　2月8日13时56分，湛江海上搜救分中心接到报告：客滚船“南方6号”轮从广东徐闻出发前往海南海口途中，在徐闻新港4号标附近搁浅，船上有旅客778人、船员37人、车86台，载货732吨。情况紧急！湛江海事局迅速启动应急预案，并立即将该险情上报湛江市委、市政府，广东海事局，广东省海上搜救中心，中国海上搜救中心……

　　“首先保证人员安全。”交通运输部领导高度重视，李盛霖部长作出重要指示，要求广东省海上搜救中心全力组织搜救。广东海事局局长梁建伟部署广东海事部门，依照李部长指示全力以赴投入救援。

　　接报34分钟后，湛江海事局“海巡1731”船抵达搁浅船所在海域。各方救援力量也正十万火急赶来。广东省海上搜救中心协调交通运输部南海救助局所属专业救助船“南海救201”轮、“南海救116”轮前往搜救；协调“海鸥3号”、“紫荆6号”、“双泰1号”三艘客船前往现场转移旅客；协调“海装07”轮抵达事发现场进行搜救……

　　事发水域位于琼州海峡。琼州海峡是我国四个水上交通重点监管水域之一，每年渡运量达1000多万人次，船舶进出港30多万艘次，是水上交通要道，一旦发生事故，影响重大。在展开救援的同时，广东海事部门还协调港航单位和海南海事部门，对事发水域实施交通管制，确保琼州海峡运输动脉通航安全。

让受困旅客和船员安心

　　“海上滞留815名旅客和船员，要保障他们的生命安全，也要安抚好他们的情绪，海事部门要让受困旅客和船员有安全感。”湛江海事局局长王建华要求登上“南方6号”轮的海事执法人员，及时做好旅客转移和船舶脱浅的准备工作，同时也要积极配合船方做好旅客情绪安抚工作。

　　海事人员奔波在甲板、客舱、驾驶台、机舱，一遍遍地检查、记录，和每一位旅客耐心说明情况，让每一位船员安心坚守岗位。

　　“只有让旅客安心，才能让旅客配合我们的工作，才能保证应急处置高效落实，这是我们的职责。”现场总指挥、徐闻海事处处长尹强说。海事部门还协调航运公司为遇险旅客发放水和食物。来自海口的旅客郭小姐说，当时看到海事局的同志在身边，她对脱险很有信心。

　　在安抚旅客的同时，海事部门紧急研究落实旅客转移和过驳作业的安全保障措施，拟定利用高潮时机自行脱浅和船舶协助脱浅两套方案。

　　16时30分，湛江海事局应急指挥部下达指示，“每隔一小时报告一次船舶六面水深”。

　　17时33分，“南海救201”轮、“南海救116”轮两艘救助船到达事故现场。由于搁浅现场水深只有1米多，救助船舶在离搁浅船“南方6号”轮最近的安全位置守护瞭望，保障搁浅现场安全。

　　在湛江海事局协调指挥下，各路救助力量相继抵达事发现场。在海事人员的耐心说明和解释下，全船旅客和船员情绪稳定，一场“海上大转移”已经全面就绪。

　　不到1小时安全转移702人

　　17时许，琼州海峡北岸偏北风6级，阵风7级，浪高1.5米，海况比较恶劣。天色渐晚，转移的难度逐渐增大。海事部门决定，在天黑前撤离全部旅客。

　　在海事执法人员的现场指挥下，前来支援的“海鸥3号”客滚船从船艏缓缓靠近“南方6号”轮。

　　“浪太大了，靠不上去！”“海鸥3号”船船长向海事现场应急指挥部发来急电。这位经验丰富的老船长驾驶着这只救援现场的“海鸥”，“盘旋”在“南方6号”轮船艏处，两张用来对接的跳板就是接不上。两次尝试均告失败。

　　担任现场总指挥的尹强凭着多年的海上经验，果断调整方案：“从右舷靠！”“海鸥”再次起航。“5米、4米、3米……”听着指挥人员的号令，现场所有救援人员都屏住了呼吸。

　　“成功靠泊！”17时57分，“南方6号”轮和“海鸥3号”船的跳板终于紧紧地“挽”在一起，形成了一条平坦牢固的生命通道。

　　两艘船上守候已久的海事执法人员迅速就位。“10人、20人……”撤离的旅客也紧紧地挽着海事执法人员的手，快速有序地转移到“海鸥3号”船上。

　　18时35分，“双泰1号”船也顺利与“海鸥3号”船对接，旅客开始从经由“海鸥3号”船向载客量更大的“双泰1号”船上转移。

　　18时48分，除船员和部分自愿留船参与脱浅工作的司机外，全部旅客转移完毕，乘船离开。据统计，此次转移共撤离旅客702人，整个过程只用了不到一个小时。

科学决策成功脱浅

　　转移完旅客，接下来就是如何让“南方6号”轮成功脱浅了。为了在最短时间内用最科学的方法顺利实现脱浅，避免船上人员受伤和船舶受损，湛江海事局认真研究部署，采取了借助潮水涨高脱浅的处置方案。在现场，海事应急工作人员争分夺秒，对每个节点的时间都算了又算，精确到分钟。

　　为确保万无一失，现场指挥部不间断向过往船舶播发航行警告，巡逻船现场实施警戒。坐镇湛江海事局应急指挥总部的王建华和应急小组成员一起，通过海巡船上的视频监控设备指挥脱浅工作。

　　23时20分，海水高潮到来，在“海装07”轮的协助下，“南方6号”轮一举乘潮脱浅成功。这艘在海上“驻足”了近十个小时的客滚船，终于在2月9日零时平安返回海安新港。

　　这是一场对智慧、胆识与预案执行的严峻考验；这是一次惊心动魄却又堪称完美的救援！

　　为缓解当前春耕物资运输紧张形势，江苏连云港海事局及时为春耕物资运输船舶开通“绿色通道”，第一时间审批船舶报港计划，并优先安排春耕物资运输船舶进出港和靠离泊。上图为海事执法人员检查柴油装卸管线连接情况。　　

        暴风雪肆虐，气温骤降，能见度几乎为零，数百名旅客被困！新疆塔城公路人紧急救援，截至2月5日17时35分，将被困玛依塔斯风区公路上的586名旅客和96辆车，全部成功营救出暴风雪袭击路段，无一人伤亡。

　　图为营救现场。

　　李盛霖在看望和慰问驻岛部队时指出，长期以来广大驻岛官兵发扬我军优良传统，克服恶劣自然环境、艰苦生活条件等困难，完成了巡逻守岛、严格训练、提高军事技能等重大任务，把西沙永兴岛建成了南海上的美丽明珠，大力支持海事、救捞等交通工作，为党、国家和人民作出了应有的贡献。他表示，鼎力支持国防建设、配合驻岛官兵完成各项任务，是交通运输系统义不容辞的职责，交通运输部将一如既往地倾力支持驻岛官兵遂行重大任务，衷心祝愿驻岛官兵不断取得新的成绩。

　　李盛霖深入海事、救助、邮政等单位，并登上“海巡31”和“南海救115”船详细了解情况，与驻岛的交通运输干部职工和驻岛官兵等亲切交谈，向他们赠送慰问品，并致以新春的问候与祝福。 

　　慰问座谈时，李盛霖对西沙海事局、西沙航标处和西沙救助基地取得的优异成绩给予了高度评价，并对加强西沙海上交通安全工作提出了要求。他强调，海事、救助等部门一定要认真贯彻落实科学发展观和全国交通运输工作会议精神，坚守岗位，恪尽职守，保证安全，完成应急救助和抢险打捞任务，要加强组织领导、加强现场监管、加强隐患排查、加强应急处置，要更加注重与各相关单位和部门的沟通协调，正确处理好军地关系，服务军队、服务国防，维护国家主权和确保西沙海上交通运输安全。

　　李盛霖强调，各部门一定要将安全工作放在第一位，要杜绝麻痹思想和侥幸心理，西沙海上通道的重点部位和水域要重点监管，把安全工作做细做实做好。要加强西沙海上安全监督管理，敢于创新，在巡航水域和搜救能力上有新举措，提高预控及处置事故险情和人命救助能力。

　　李盛霖希望大家在新的一年里继续发扬拼搏精神，为确保南海海上交通运输安全奉献力量。西沙海事、救捞干部职工表示，决不辜负部党组的希望与嘱托，发扬特别能吃苦、特别能忍耐、特别能奉献、特别能建设的精神，做好本职工作，为建设西沙作出应有的贡献！

　　随着春运高峰期来临，经过赣粤高速公路江西吉安服务区的车流量越来越大。服务区工作人员加班加点，流动为旅客提供开水和食物。图为服务区工作人员提着开水，为过往旅客泡面。

　　2月2日，交通运输部副部长徐祖远会见了来访的台湾海峡两岸航运协会董事长、台湾阳明海运股份有限公司董事长卢峰海一行，双方就共同关心的两岸航运合作和国际航运业发展走势进行充分交流探讨。

　　徐祖远充分肯定了两岸海上直航三年多来双方合作取得的显著成效，表示将继续巩固成果、加强交流、扩大合作、强化监管，进一步促进两岸航运和经贸交流。徐祖远盛赞阳明海运“精气神”很好，祝愿阳明海运在新的一年里“家有福星四面照，财如人意八方来”。

　　卢峰海代表台湾航运界向徐祖远拜年，感谢交通运输部和徐祖远副部长对两岸航运合作的关心和支持。他说，祥龙献瑞贺新岁，两岸和平兆丰年，希望两岸航运合作更上一层楼。

　　2月2日，巴布亚新几内亚沿海一艘载客约350人的渡轮沉没，截至当日下午，已有200多人获救。途经该海域的中国远洋运输集团所属“中河”轮迅速参与搜救并成功救起29名遇险人员。

　　2日12时8分，中国海上搜救中心接中远“中河”轮报：该轮从澳大利亚驶往中国宁波途中，在巴布亚新几内亚沿海（南纬6度28.5分、东经147度58.5分），发现一艘当地客船沉没，船上300余人全部落水，随即迅速展开搜救行动。

　　接报后，交通运输部领导高度重视，要求中远“中河”轮全力救助遇险人员，并服从当地海上搜救机构的协调，同时在救助行动中要注意自身安全。目前，搜救行动仍在进行中。

　　中国海上搜救中心正保持与巴布亚新几内亚搜救机构的联系，密切关注此次搜救行动。

　　图为浙江18省道临安昌化段，公路养护人员开着铲雪车清除积雪。实习记者 赖囝楠 通讯员 黄璟 文/图

图为214国道沿线的临时停车港湾。记者 冯萍 通讯员 于海 文/图

　　大年初六（1月28日），安徽省寿县籍新郎李多峰和阜阳籍新娘沈士苗，冒雨在浙江省德清县乾元海事所码头举行了一场别开生面的水上婚礼（如图）。

　　近十年来，随着德清水上货运日益繁忙，哪怕逢年过节，很多船主也不回家，许多船民选择办水上婚礼，既方便走亲访友，又不影响运输。徐海华 文/图

　　1月27日，众多旅客在江苏省赣榆县汽车总站排队检票（上图）。当日，江苏各大车站迎来节后首个返程客流高峰。

李盛霖部长视频慰问

　　1月21日交通运输部副部长徐祖远代表部党组和李盛霖部长、航运界、全体海员及家属，在中国海上搜救中心总值班室视频慰问海军护航编队官兵。彭燕 摄

　　1月21日下午，龙年春节即将来临之际，在中国海上搜救中心总值班室，交通运输部副部长徐祖远代表部党组和李盛霖部长、航运界、全体海员及家属，通过视频慰问正在亚丁湾、索马里海域执行商船护航任务的海军171编队全体官兵。

　　徐祖远表示，护航行动保障了航运企业的生产秩序，保护了广大船员的生命安全，维护了我国海上通道安全，展示了我军文明之师、威武之师、和平之师的良好风貌，是军民团结、军政合作的又一次具体实践，人民海军“勇闯大洋、为国争光”的精神值得交通运输系统学习。交通运输部将一如既往地全力配合海军护航行动，提高护航的科学性、有效性，确保护航任务顺利执行。他祝护航编队全体官兵新春快乐、家庭幸福、工作顺利、一切平安，并赠送了一副春联，上联 “挚蓝盾护千帆并进”，下联 “擎利剑保船员平安”，横批 “鱼水情深”。

　　171编队指挥员李士红代表全体官兵对交通运输部的慰问表示衷心感谢，并表示坚决完成护航任务。

　　据介绍，171编队于2011年11月2日从湛江起航远赴亚丁湾、索马里海域执行商船护航任务。目前，已经完成21批124艘船舶护航任务，现在正在护送第413批3艘船舶自A 点西行B点的途中。交通运输部已安排中国海运(集团)总公司所属的“新赤湾”轮为护航编队送去了饺子、汤圆以及水果、蔬菜等节日慰问品，表达交通运输系统对子弟兵的节日祝贺和亲切慰问。

李盛霖部长走访慰问原部领导子刚遗孀尤文华。黄京丽 摄

李盛霖部长走访慰问人民交通出版社特困职工杨志刚。刘兴增 摄

李盛霖部长走访慰问部直属机关党委患病职工张健。刘兴增 摄

　　龙年春节即将到来，交通运输部部长李盛霖等部领导通过召开慰问座谈会、深入职工家中走访慰问等方式，给部机关及在京直属单位离退休老同志、老党员、生活困难和患病职工送去温暖和祝福。

　　连日来，李盛霖先后到北京医院看望住院的原交通部部长李清，到原交通部副部长子刚遗孀尤文华家中慰问，到人民交通出版社特困职工杨志刚、部直属机关党委患病职工张健家中走访，把党和政府的关怀带给这些为交通运输事业作出突出贡献的老干部，送到部机关及在京直属单位生活困难和患病职工的家里，让他们过一个欢乐、祥和、温暖的节日。

　　在老干部春节慰问座谈会上，李盛霖、冯正霖向钱永昌、胡希捷、王展意、林祖乙、刘锷、李居昌等部老领导及离退休老同志致以新春问候和美好祝福，向他们通报交通运输改革发展情况并认真听取意见和建议。离退休老同志对部党组给予的重视、关心和照顾表示感谢。

　　据了解，目前，部领导率队走访慰问送温暖活动还在继续。

　　1月21日，江西九景高速大雪，九景管理处紧急出动铲雪车、平地机和撒盐机共计4台，工业用盐10吨，草袋1200个，工作人员160余人上路铲冰除雪，未因冰雪灾害造成车辆事故、旅客的滞留和九景、澎湖高速公路的封闭。

　　1月20日，山西全省普降瑞雪，严重影响到道路春运工作。上午11时，太原至长治单边客流骤增，去往长治的客车已全部发完，还有近2000名左右旅客积压在建南汽车站。山西省运管局立即启动应急预案，立即安排长治市运管处紧急抽调了41辆应急客车，由公司分管安全的领导带队，运管、交警带路护送，空车驶往太原。

　　当日下午6时，太原建南汽车站积压的旅客全部疏散完毕。

　　执行太原至长治单边客流任务的41辆大客车于昨晚0点45分安全到达长治汽车站。为使近2000名旅客能够顺利撤离汽车站，长治市运管处组织了近百辆出租车等待疏散旅客。经过近百名出租车司机的辛勤工作，于清晨两点左右将所有旅客全部送回家中，此次应急任务已圆满结束。

　　春节将至，广西壮族自治区交通运输厅高度重视交通建设领域农民工工资及工程款支付工作。厅长潘巍介绍说，该厅明确，主要领导为本单位预防和清理拖欠农民工工资及工程款工作的第一责任人，组织开展清欠工作大检查，特别对存在拖欠农民工工资及工程款的项目实行重点监控，督促各单位落实专项资金，确保资金及时、足额支付。　　　　

图为靖西至那坡高速公路第一合同段农民工喜领工资。记者 覃菲 通讯员 韦忠继 文德标 陈仁忠 文/图

图为李盛霖等领导与演职人员合影。记者 熊水湖 摄 

　　小年已过，年味渐浓。1月17日下午，交通运输部举行春节团拜会，部党组书记、部长李盛霖率部领导班子向全国交通运输系统干部职工及家属拜年，祝大家新春愉快、身体健康、工作顺利、阖家幸福。

　　团拜会由部党组副书记、副部长翁孟勇主持。全国人大常委会委员、内务司法委员会主任委员黄镇东，全国人大常委会委员、教科文卫委员会副主任委员任茂东，部领导高宏峰、冯正霖、徐祖远、杨利民、马军胜、何建中，原部领导胡希捷、林祖乙、刘锷、李居昌，武警交通指挥部主任王成、副主任刘根水以及交通运输系统在京专家及民主党派人士出席团拜会。云南省副省长刘平致辞。

　　李盛霖指出，2011年是“十二五”开局之年。在党中央、国务院的坚强领导下，各级交通运输部门认真贯彻落实中央的决策部署，积极应对国内外形势的新变化，紧紧围绕交通运输“十二五”发展规划和2011年重点任务，扎实工作，开拓进取，圆满完成各项工作任务，实现了良好开局，为经济社会发展和人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。

　　李盛霖强调，2012年是实施交通运输“十二五”发展规划承上启下的重要一年。做好今年的交通运输工作，对于全面实施交通运输“十二五”发展规划，巩固交通运输发展的好形势，为党的十八大召开创造良好环境，具有重要意义。我们要继续深入贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实中央决策部署，按照全国交通运输工作会议的部署要求，牢牢把握稳中求进总基调，加快发展现代交通运输业，不断提高交通运输公共服务的能力和水平，努力推进交通运输安全发展、稳定发展、协调发展、高效发展、创新发展、开放发展。

　　团拜会后，云南省交通运输系统干部职工奉献了一场富有特色的精彩文艺演出。李盛霖还通过视频连线慰问了坚守岗位的云南交通运输干部职工。

　　中国民航局、国家邮政局有关负责人，部机关和在京直属单位干部职工、离退休老同志代表以及在京大型交通运输企业代表等参加了团拜会。

图为返乡青年高兴地排队上车。王彪 文/图