今年1月至2月，辽宁营口港沉着应对黄渤海几十年未遇的罕见冰灾，港口生产连创佳绩，两个月累计完成货物吞吐量3707.2万吨，同比增长32.4%；完成集装箱吞吐量54.7万标准箱，同比增长72%。

　　由于此次冰情范围广、持续时间长，营口港从码头到锚地以外纵深80海里的海面上浮冰一片，给港口生产带来巨大压力和困难。冰情最严重的1月、2月份，到港作业船舶就达到1816艘。为此，进入冬季后，该港立即启动常态冰情下的冬季生产方案。针对今年的冰情严重和到港船多的实际，又出动港内13艘具有破冰功能的拖轮，全天候免费为进出港的中外货轮破冰引路保驾护航。

　　元旦过后，港区内外冰情日益严重。营口港务集团总裁高宝玉带领相关人员乘拖轮深入冰区进行实地考察，经过科学考察论证，决定调整抗冰策略，启动冰情严重超过常态、车船集中到港、生产特别繁忙时的紧急预案。抗击冰清期间，集团各级领导靠前指挥，昼夜值班，保证港口生产指挥系统无缝链接。同时，他们还采取以大（船）带小（船）和大中小型货轮编队进出港等措施，确保进出港船舶的航行安全。