5月1日起杭州出租车行业推行“5+1”管理制度以来，全市出租车车容车貌发生了很大变化，司机服务意识得到进一步加强，杭州百姓对出租车的服务纷纷给予好评。

    据了解，杭州为了整体提升出租车行业的服务水平，自5月1日起推行出租车“5+1”管理制度，即单车考核细则、经营权到期考核奖励办法、新增出租车投放办法、出租车驾驶员IC卡计分考核办法、出租车驾驶员培训办法。一个内部规定就是改进出租车投诉受理工作方案。以一个自然年度为考核时间，明确出租车应当遵守的经营行为规范，包括出租车硬件设施要求、车容车貌、经营行为、安全形势等，通过日常营运稽查考核，年末确定其当年度考核得分。

    记者日前从各大出租车公司了解到，制度推行两个多月以来，司机便民服务意识明显增强，出租车的车容车貌发生了很大变化。同时以企业为主的整个行业抓文明建设行动起来，因为以经营权的配置为杠杆，以单车考核为载体，实现了与经营者的根本利益挂钩，较好地解决了以往出租车企业干好干坏一个样、企业发展靠摇号的弊端，出租车企业表现出前所未有的重视和管理热情。出租车的服务质量明显得到提升。据统计，今年5到6月，杭州共出动稽查人员路面检查1280人次，被查扣分的出租车有2678辆，占车辆总数的33.2%，单车考核累计扣分19968分，行业平均每车扣2.47分，而且6月份被扣分的出租车较5月明显下降。

    同时，“5+1”制度的实施，促使了出租车的更新，据统计，1到6月份，全市共更新出租车505辆，且每月呈上升趋势。

    据杭州市交通局局长陈伟介绍，“5+1”管理制度是分阶段实施的，5到6月重点开展车容车貌整治，解决出租车的“脸面”问题；7到9月通过加大投诉查处力度，使用“出租车服务质量乘客评价器”等手段，重点抓服务质量，确保做到文明服务、文明营运。国庆节后重点抓治本工作，解决企业升级的问题。