道路运输

关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见

公安部和交通运输部文件公通字〔2012〕5号 — 2012-02-08 08:34:00

各省、自治区、直辖市公安厅、局，交通运输厅（局、委），新疆生产建设兵团公安局、交通运输局：
    为贯彻国务院2011年第165次常务会议和国务院安委会全体会议精神，深入排查治理安全隐患，进一步加强客货运驾驶人安全管理，有效防范和遏制重特大道路交通事故，提出以下工作意见：
    一、严格大中型客货车驾驶人培训考试
    1、严格驾驶人培训和考试要求。各地要严格按照交通运输部、公安部的规定，落实驾驶人培训和考试要求。大中型客货车驾驶人考试要严格落实夜间驾驶、低能见度气象条件考试。其中，大中型客车要增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨天、冰雪或者湿滑路、突发情况处置等方面的培训和考试，同时要增加山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶培训和考试，考试路线和考试里程要能够满足以上要求。省级公安机关交通管理部门和道路运输管理机构要在具备条件的地区试点建立集中或分片集中的大型客车驾驶人培训、考试中心。
    2、加强驾驶人培训考试衔接。道路运输管理机构要全面推广应用计算机计时培训管理系统，鼓励大中型客货教练车安装应用卫星定位系统。2012年4月1日起，大中型客货车驾驶人培训要全部应用计算机计时管理系统，2012年10月1日起，其他汽车类驾驶人培训要全部应用计算机计时培训管理系统。计时管理系统要与道路运输管理机构和公安机关交通管理部门相关系统对接，实现信息共享。对不符合规定要求的驾驶培训机构，道路运输管理机构暂停其培训工作，公安机关交通管理部门暂停受理其考试申请。公安机关交通管理部门受理驾驶培训机构统一申报的大型客车、中型客车、牵引车、大型货车准驾车型实际道路考试预约时，要审核申请人的相关培训信息是否符合《驾驶员培训教学大纲》要求。
    3、强化培训和考试质量监督。道路运输管理机构要督促驾驶培训机构严格落实《驾驶员培训教学大纲》，加强对驾驶培训教练员的管理，积极推进规范化教学。公安机关交通管理部门要对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案，并联合道路运输管理机构根据《驾驶员培训教学大纲》要求核定其培训能力，确定受理考试人数，并向社会公布。公安机关交通管理部门要严格执行驾驶人考试项目和评判标准，推广应用科技评判和监控手段，加强异常业务核查，加大驾驶人考试工作监管力度。道路运输管理机构、公安机关交通管理部门应当定期对驾驶培训机构的培训质量、考试合格率、诚信经营等进行分析、排名，向社会公布。
    二、严格客货运驾驶人从业资格管理
    4、规范客货运驾驶人职业准入。从事大中型客货车营运的驾驶人必须符合下列条件：取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故和交通违法记满12分记录；经道路运输驾驶员从业资格考试合格，取得从业资格证件。驾驶人在申请参加道路运输驾驶员从业资格考试时，必须取得公安机关交通管理部门出具的3年内无重大以上交通责任事故和交通违法记满12分记录的证明。从事危险化学品运输的驾驶人，还应当掌握各类危险化学品特性、应急处置常识等专业知识。
    5、严格客货运驾驶人聘用。道路运输企业要严格对新聘用大中型客货车驾驶人从业资格和安全驾驶记录进行审查，不得聘用未取得从业资格证件的驾驶人。对新聘用的大中型客货车驾驶人，应当组织参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规学习和交通事故案例警示教育。要每月将聘用的大中型客货车驾驶人信息向道路运输管理机构和公安机关交通管理部门备案，并督促驾驶人及时处理道路交通安全违法行为、交通事故和参加机动车驾驶证审验。
    6、实现营运驾驶人信息共享。道路运输管理机构要会同公安机关交通管理部门建立大中型客货车从业人员电子信息管理档案，包括驾驶证件、从业资格证件、从业信息、交通违法和事故、继续教育记录等。公安机关交通管理部门要每月向道路运输管理机构和道路运输企业通报大中型客货车驾驶人的违法、记分、事故情况。2012年6月底前，地市级道路运输管理机构要会同同级公安机关交通管理部门建立营运大中型客货车驾驶人信息管理平台，实现营运大中型客货车驾驶人驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享。
    7、建立客货运驾驶人退出机制。道路运输管理机构要督促企业加强对大中型客货车驾驶人诚信考核，对存在重大安全隐患的，应及时调离驾驶人工作岗位；对营运大中型客货车驾驶人发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由道路运输管理机构吊销其从业资格证件。从事营运的大中型客货车驾驶人被吊销从业资格证件的，3年内不得重新申请参加从业资格考试。道路运输管理机构要会同公安机关交通管理部门建立被吊销从业资格证件的营运驾驶人“黑名单”库，并定期向社会公布。
    三、严格客货运驾驶人日常教育管理
    8、加强交通安全宣传教育。地市级道路运输管理机构要会同同级公安机关交通管理部门督促道路运输企业组织客货运驾驶人继续教育，强化从业人员职业道德和安全警示教育。对持有从业资格证件的大中型客货车驾驶人每两年要进行不少于24个学时的继续教育，重点加强典型事故案例警示以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育。道路运输企业要加强对客货运驾驶人的教育、培训和考核，督促参加继续教育。道路运输管理机构、公安机关交通管理部门要完善客运场站、高速公路及国省道沿线服务区、收费站的交通安全宣传设施建设，营造交通安全宣传氛围。
    9、推行客运安全告知制度。道路运输管理机构要督促客运企业和客运驾驶人严格按照要求落实安全告知制度。要由乘务员或驾驶人在发车前向乘客告知安全服务内容；要在车内明显位置标示客运车辆核定载客人数、经批准的停靠站点和投诉举报电话。2012年6月底前，所有省际班线客运车辆和省际旅游客车必须实行安全告知制度。
    10、强化卫星定位监控系统应用。2012年2月1日起，没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的车辆，道路运输管理机构要暂停营运车辆资格审验。道路运输企业和客运场站要充分运用卫星定位监控手段加强对车辆和驾驶人的日常监督，按照规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等违法行为，违法信息应至少保留1年。道路运输管理机构和公安机关交通管理部门要利用全国重点营运车辆联网联控系统提供的监管手段，依据法定职责，实施联合监管。道路运输管理机构负责建立营运车辆动态信息公共服务平台，实现与全国重点营运车辆联网联控系统的联网，利用动态监控手段加强运输市场秩序管理，并向公安机关交通管理部门开放数据传送；公安机关交通管理部门根据符合标准的卫星定位装置采集的监控记录资料，依法查处超速、疲劳驾驶等交通违法行为。
    11、严厉查处客货运驾驶人违法行为。道路运输企业要督促驾驶人严格遵守道路交通安全和运输管理法律法规，严格落实强制休息制度，客货运驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8个小时（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4个小时。公安机关交通管理部门要加强对交通事故多发路段和时段的管控，依法从严查处大中型客货车、校车超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为。道路运输管理机构要加强道路运输监督检查，重点对道路运输及相关业务经营场所、客货集散地进行监督检查，从严查处客货运驾驶人道路运输违法违规行为，对发现车辆超员的，应当予以制止，并责令其安排旅客改乘。
    12、加强客货运驾驶人权益保障和服务。道路运输管理机构要会同有关部门，建立客货运驾驶人行业自治组织，保障客货运驾驶人权益，畅通客货运驾驶人合理反映诉求渠道；督促道路运输企业提高驾驶人工资待遇，落实医疗、养老等社会保障；做好车辆安全检查保养，配齐安全装备，合理安排班次，保障驾驶人休息，不得强迫疲劳驾驶。公安机关交通管理部门要通过手机短信服务平台，为道路运输企业及其驾驶人提供交通违法记分、重特大道路交通事故、恶劣天气预警等信息提示服务；要依托交通安全服务站，为驾驶人提供指路、饮水和交通违法查询等服务。
    13、加强社会监督。省级公安机关交通管理部门和道路运输管理机构要联合制定客货运车辆严重交通违法行为有奖举报办法，建立举报奖励制度，落实举报奖励经费，发动群众通过电话和手机短信等方式监督举报。对投诉举报的违法违规行为一经查实，要严格依法处罚，并计入对驾驶人和车辆所属企业的质量信誉考核档案。要在互联网、报纸、电视等媒体开辟专栏，表扬诚信安全运营的企业及其驾驶人，曝光事故违法多、群众投诉多的企业及其驾驶人；对发生死亡事故的，还要公布驾驶人培训、考试和车辆登记、检验等情况及事故责任倒查、处理情况，供社会群众选择服务企业，并进行监督。
    四、严格违规问题责任追究
    14、严格违规从事营运责任追究。对不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的，由县级以上道路运输管理机构依法责令整改，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。未取得相应从业资格证件驾驶道路客货运输车辆的，由道路运输管理机构依法责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。道路运输企业聘用未取得从业资格证件的驾驶人的，由道路运输管理机构责令改正，并严肃追究企业安全管理人员责任。
    15、严格重点交通违法行为责任追究。对同一道路运输企业两年以内累计发生2次以上超员、超载违法行为的，公安机关交通管理部门要依法对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员，分别处以2000元以上5000元以下罚款。对运输企业或者学校强迫大中型客货车、校车驾驶人违法驾驶，造成事故尚不构成犯罪的，对企业或者学校相关负责人员依法予以拘留。道路运输管理机构要督促企业对公安机关交通管理部门抄送的车辆和驾驶人的违法信息及时进行处理，将相关记录根据企业质量信誉考核和驾驶人诚信考核要求计入企业和驾驶人的考核周期，并按照考核办法要求进行处罚。
    16、严格违规培训考试责任追究。对考试合格率排名靠后、培训质量和服务质量低的驾驶培训机构，道路运输管理机构暂停其培训工作，公安机关交通管理部门暂停受理考试申请。对驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训项目、到外地招揽学员，以及存在贿赂考试员、以承诺考试合格等名义向学员索取钱物、参与违规办理驾驶证或者考试舞弊的，道路运输管理机构要责令停业整顿，整顿不到位的，吊销其经营许可，公安机关交通管理部门停止受理其报考申请，构成犯罪的，依法追究刑事责任。对道路运输管理人员不严格审核申请材料，交通民警减少驾驶人考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容驾驶人考试作弊的，从严追究责任。聘用人员实施上述行为的，一律解聘。
    17、开展重特大道路交通事故责任倒查。对营运大中型客货车发生一次死亡3人以上道路交通事故的，由省级公安机关交通管理部门和道路运输管理机构会同有关部门按照《道路交通安全法》、《安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）进行责任追究。发生一次死亡10人以上责任事故的企业负责人，依法撤销职务，并在5年内不得担任道路运输企业主要负责人；构成犯罪的，依法追究刑事责任。对发生一次死亡10人以上或者6个月内发生2起死亡3人以上责任事故的企业，由道路运输管理机构依法责令停业整顿，经停业整顿仍不具备安全生产条件的，吊销其道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围；停业整顿后符合安全生产条件的，客运企业3年内不得新增客运班线，旅游企业3年内不得新增旅游车辆。

中华人民共和国公安部（章）
中华人民共和国交通运输部（章）
二〇一二年一月二十日

主题词：驾驶人管理
抄送：中央办公厅、国务院办公厅。
        国务院安全生产委员会办公室。
        交通运输部有关部门。
        公安部党委，部属有关局级单位。
公安部办公厅                              2012年1月29日印发

符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台（第1批）公示

2012-01-20 10:21:00

　　根据《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发〔2011〕158号）以及《道路运输车辆卫星定位系统平台和道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性审查办法（试行）》（中交通信字〔2011〕75号）的有关规定，现对已通过相关技术审查、拟发布的《符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台（第1批）》进行公示(详见附件)。公示期为5个工作日。
　　公示期内如有异议，请向部道路运输司（电话：010-65293754）或中国交通通信信息中心（电话：010-65293309，电子邮件fhxsc@cttic.cn）反映。
　　附件: 符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台公示名单（第1批）。

二〇一二年一月二十日

关于发布第1批公路甩挂运输推荐车型的通知

交通运输部文件交运发〔2012〕27号 — 2012-01-20 09:39:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：
为推进公路甩挂运输发展，提升道路货物运输效率，促进道路运输行业节能减排，根据《甩挂运输试点工作实施方案》（交运发〔2010〕562号）以及《货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则》（交公路发〔2005〕170号）的有关要求，部组织评审并公示了第1批甩挂运输推荐车型。现将经审查符合相关要求的推荐车型予以公布。
附件：公路甩挂运输推荐车型（第1批）

二○一二年一月十八日

主题词：甩挂运输车型通知

抄送：各省、自治区、直辖市道路运输管理局（处），部汽车挂车质量监督检验测试中心，各有关车辆生产厂家。

交通运输部办公厅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年1月印发

关于公布第18批道路运输车辆燃料消耗量达标车型的公告

交通运输部公告2012年第4号 — 2012-01-19 09:53:00

根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）规定，现将已通过技术审查和公示程序的第18批道路运输车辆燃料消耗量达标车型予以公布。
附件：道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第18批）

二〇一二年一月十八日

主题词：车辆车型公告
抄送：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）及道路运输管理局（处），各有关车辆生产厂家，部汽车运输节能技术服务中心，部政策法规司，中国公路学会客车分会。
交通运输部办公厅 2012年1月印发

关于发布第41批高级客车类型划分及等级评定表的通知

交通运输部文件交运发〔2012〕12号 — 2012-01-18 08:58:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：
    根据《营运客车类型划分及等级评定规则》（交公路发〔2002〕590号）规定，现发布第41批《高级客车类型划分及等级评定表》，请认真贯彻执行。
    附件：
    1、高级客车类型划分及等级评定表
    2、关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
    3、企业名称与企业简称对照表

（交通运输部章）

二○一二年一月十一日

主题词：营运客车等级通知
抄送：各省、自治区、直辖市道路运输局（处），中国公路学会客车分会，各有关客车生产厂家。
交通运输部办公厅 2012年1月印发

符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第4批）公示

道路运输司 — 2011-12-31 15:18:00

    根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发[2011]80号）及《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发〔2011〕158号）有关规定，现对已通过技术审查、拟发布的《符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第4批）》进行公示（见附件）。公示期为5个工作日。
    详细信息请访问全国重点营运车辆联网联控信息服务网（http://lwlk.mot.gov.cn/）。
    公示期内如有异议，请向部道路运输司（电话：010-65293754）或中国交通通信信息中心（电话：010-65293309）反映。

附件: 符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第4批）。

二〇一一年十二月三十一日

道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第18批)公示

道路运输司 — 2011-12-31 15:08:00

    根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）有关规定，现对已通过技术审查、拟发布的《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第18批）》进行公示(详见附件)。公示期为5个工作日。
    公示期内如有异议，请向部汽车运输节能技术服务中心反映。联系电话010-62079577，传真：010-82011829，电子邮箱: atestsc@rioh.cn。
    附件: 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（公示第18批）

二○一一年十二月三十一日

关于公布第17批道路运输车辆燃料消耗量达标车型的公告

交通运输部公告2011年第86号 — 2011-12-02 15:27:00

根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）规定，现将已通过技术审查和公示程序的第17批道路运输车辆燃料消耗量达标车型予以公布。
附件：道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第17批）

二〇一一年十二月二日

主题词：车辆车型公告
抄送：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）及道路运输局（处），各有关车辆生产厂家，部汽车运输节能技术服务中心，中国公路学会客车分会，部政策法规司。
交通运输部办公厅 2011年12月印发

关于道路运输应急保障车队建设的指导意见

交通运输部办公厅交运发﹝2011﹞682号 — 2011-12-02 14:33:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：
    近年来，全国各地交通运输系统在地方各级党委、政府的领导下，全面实施《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《民用运力国防动员条例》以及《公路交通突发事件应急预案》，认真探索市场经济条件下道路应急运输保障的有效途径和方法，积极推进道路运输应急保障车队建设，较好地完成了抗震救灾、奥运保障、电煤抢运、交通战备等道路应急运输保障任务，充分体现了道路运输应急保障车队在处置各类突发事件中的重要地位和基础作用，受到了各级政府及社会的重视和肯定。当前，我国自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等呈上升趋势。为提升道路运输行业公共服务能力和应急运输保障能力，更好地履行交通运输部门应急运输保障职责，现就道路运输应急保障车队建设提出如下意见：
    一、指导思想
    （一）坚持科学发展。全面落实科学发展观，以提高交通运输系统应对突发事件应急运输保障能力为核心，在充分整合和利用现有道路运输资源的基础上，进一步建立和完善道路运输应急保障车队管理机制和运行机制，为及时有效地处置突发公共事件，维护社会和谐稳定，促进国民经济平稳健康发展，保证人民群众安全便捷出行提供有力的道路运输保障和支撑。
    二、基本原则和主要目标
    （二）基本原则
    政府负责，部门组织，企业实施。应急保障车队建设应纳入各级政府应急保障体系，由各级交通运输主管部门主抓，同级运管机构进行管理，运输企业具体承担组建任务。
    合理规划，分级建设，全国联动。应急保障车队建设纳入“十二五”道路运输发展规划，并按照国家和地方两级进行组建。应急保障车队指挥和调动，由事发地的市级交通运输主管部门和同级运管机构负责，超过当地应急运输保障能力的，向上级主管部门申请支援，跨省执行任务的由交通运输部统筹协调，必要时实行全国联动。
    平急结合，军民融合，运行高效。建立平急转换机制，将道路运输日常生产经营与应急运输相结合，按照军民融合式发展思路，把应急保障车队建设与交通战备队伍建设相结合，纳入交通战备队伍管理。抓好程序化、标准化的应急处置和保障机制建设，保证应急运输各环节紧密衔接，高效运转。
    试点先行，典型引路，全面推进。各省、自治区、直辖市交通运输主管部门及运管机构要按照“试点先行、典型引路、全面推广、逐步完善”的思路，在辖区内先行试点，并在认真总结试点经验的基础上全面推广。
    （三）主要目标。力争用2年时间，在各市(地、州、盟)都建成应急保障车队的基础上，在各省、自治区、直辖市建立起满足突发公共事件应急运输需要，并能够跨省、跨区域执行联动任务的应急运输保障体系。
    三、建设与管理
    （四）合理确定规模。地方应急保障车队以市（地、州、盟）为基本单位，组建综合性应急保障车队1支或分别组建道路客、货运输应急保障车队各1支。各直辖市应组建综合性应急保障车队2-3支或分别组建道路客、货运输应急保障车队3-5支。有条件的县（市）也可按照当地实际情况组建。国家应急保障车队建设以省（自治区、直辖市）为基本单位，各省（自治区、直辖市）可从地方应急保障车队中择优组建综合性应急保障车队，纳入国家应急保障体系。
    （五）严格准入把关。应急保障车队须依托信誉好、实力强、规模大的骨干道路运输企业组建。承建企业应有足够的运输能力和应急运力储备，既能满足日常生产运输需要，又能满足运输应急保障需要。应注重发挥国有运输企业在应急保障中的政治、体制优势和优良传统。没有大型运输企业的市(地、州、盟)，可以依托两个或者两个以上中小运输企业分别组建，在此基础上形成应急保障车队。
    （六）明确建设标准。应急保障车辆及驾驶员、押运员、乘务员、维修人员及管理人员数量应满足应对突发事件及交通战备工作需要。装卸机具和救援物资的数量可根据应急保障车队规模配备。
    国家级应急保障车队，每支车队的车辆数原则上不少于300辆，其中包括100辆客车，80辆厢式货车（8吨左右），60辆大型普通货车（20吨左右），20辆平板拖车（30吨以上），20辆自卸车（20吨左右），20辆危险货物运输车；在此基础上配备2台应急通讯车，10部海事卫星电话，2辆加油车，2辆应急照明车和2辆应急维修车。
    地方级应急保障车队，原则上每支客（货）应急保障车队由30-50辆客（货）运输车辆组成。每支综合性应急保障车队按照客、货车辆1:1比例建设，车辆总数不少于60辆。同时，应配备1辆应急通讯车、2-3部海事卫星电话；2辆加油车，2辆应急维修车、1辆后勤保障车、1辆应急照明车；1-2辆指挥车。
    客运车辆要兼顾大、中型等不同类型等级，货运车辆要兼顾各类大、中、小车型，且车辆技术等级应全部达到一级，各种证件齐全有效，统一安装符合行业标准的卫星定位车载终端，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。
    纳入应急保障车队的驾驶员应持有相应的驾驶证和从业资格证等有效证件，且责任心强，技术娴熟，遵章守法，安全行车。
    （七）健全工作网络。要建立健全应急运输保障管理网络、通信网络、卫星定位监控网络，及时调整应急保障车队指挥管理人员，及时更新通信电话号码，及时维护卫星定位终端。要建立健全应急运输保障人员岗位责任制，责任到人，分级管理。要建立指挥调度系统，依托现有信息化手段，实现各级道路运输应急保障管理机构信息互通和共享，提高应急响应速度和指挥能力。纳入应急保障车队的人员应保持手机、座机信息畅通。
    （八）加强日常管理。实行审核制度。应急保障车队组建完成后经市级运管机构初审和省级运管机构复审通过后，报省级交通运输主管部门批准，由省级交通运输主管部门报交通运输部备案。实行教育培训制度。省、市两级运管机构要定期对应急保障车队管理人员和从业人员进行培训，强化应急保障人员应急运输保障知识和责任意识。省级交通运输主管部门应建立应急保障车辆信息库和特种车辆信息库，并及时更新。市级交通运输主管部门和运管机构要健全管理体系，设置管理台账，加强动态管理，并开展应急演练，每年至少组织1次演练活动，提高应急保障车队整体素质和应急反应及处置能力。
    （九）实行契约管理。市级运管机构和应急保障车队承建企业应签订应急保障车队建设和应急保障工作协议书。协议书由省级交通运输主管部门统一制定，明确规定双方权利和义务、纳入应急保障车队的车辆类型及技术状况、对工作人员和车辆的管理要求和应急保障车队启动条件及程序、征用补偿标准和程序，以及违约责任等内容。
    （十）完善标志单证。省级交通运输主管部门负责统一制作和配发应急保障车辆标志和随车人员证件，统一印制应急运输派车单、应急运输回执单、车辆集结调度单、应急运输任务汇总表等单证（参考式样见附件）。
    （十一）做好应急准备。应急保障车队要时刻做好应急准备，接到应急命令后，必须在指定时间内进行集结。事发地的市级交通运输主管部门应根据本行政区域内客、货运输站场分布和路网结构，以及突发事件实际情况，统筹协调、合理安排应急保障车队集结地点。
    四、保障措施
    （十二）加强组织领导。各省、自治区、直辖市交通运输主管部门要高度重视道路运输应急保障车队建设，列入重要工作日程和年度工作目标，切实加强对道路运输应急保障车队建设工作的领导。主要领导要亲自过问、亲自抓，定期听取道路运输应急保障车队建设工作汇报，主动参加应急保障车队建设工作会议和应急保障演练活动，及时指导和推进道路运输应急保障车队建设工作。
    （十三）落实机构和人员。省、市两级交通运输主管部门和运管机构应设立或明确应急保障车队日常管理机构，落实工作人员，负责应急保障车队的日常管理和应急运输状态下的运输组织和指挥工作。
    （十四）加强政策扶持。省、市两级交通运输主管部门及运管机构要把促进企业发展和保障应急运输结合起来，着眼于长效机制和稳定队伍的建设。要支持承建应急保障车队的企业发展，优先许可道路运输经营业务。参与应急保障运输和演练任务的应急运输车辆按照国家有关法律规定可享受通行费减免以及优先通行等政策优惠。
    （十五）加大资金支持。各省、自治区、直辖市交通运输主管部门应积极协调同级财政部门，落实应急保障车队建设启动资金和日常管理、建设、补助及应急演练经费；同时，积极争取各级政府设立应急保障专项基金，并确保专款专用。
    （十六）建立保险制度。县级以上政府交通运输主管部门应为参加应急保障运输任务的人员，包括驾驶员、乘务员、押运员等投保不低于50万元/人的人身意外伤害险。
    （十七）健全补偿机制。按照有偿使用的原则，对承担应急保障运输任务和应急保障演练任务产生的相关费用给予合理经济补偿，并按照“谁使用谁补偿”和“谁组织谁落实”的原则协调落实好补偿资金，确保补偿资金及时到位。运费补偿根据所完成的客货运量和周转量，按照当地政府定价或市场平均价计算进行补偿；其他费用按照实际支出进行补偿。运输途中发生事故的，按照国家有关规定进行处理。应急保障车队日常演练补助资金由省级交通运输主管部门负责发放。
    （十八）实行年度考核。省级运管机构在省级交通运输主管部门的领导下，会同市级交通运输主管部门及运管机构，每年对应急保障车队进行一次考核并排队，对考核优秀的通报表扬，不合格和排名最后的进行为期半年的整顿，并扣发当年应急保障车队建设补助资金。整顿验收仍不合格的取消应急保障车队资格，追偿当年减免的各种费用。考核评估办法由省级交通运输主管部门会同同级运管机构共同制定。
    （十九）强化法律保障。各省、自治区、直辖市应根据本地实际，通过修订道路运输法规或出台政府规章和规范性文件等形式，解决应急保障运输工作法制不健全和职责不清、征用手段不硬、经费保障不稳等日常管理和应急运行中存在的问题。

附件：相关单证参考样式

主题词：应急运输车队建设意见
抄送：各省、自治区、直辖区、新疆生产建设兵团道路运输管理局（处），部内各有关司局。
交通运输部办公厅 2011年11月24日印发

关于公布第3批符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端的公告

交通运输部公告2011第84号 — 2011-11-24 16:30:00

根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号）以及《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发〔2011〕158号）的有关规定，第3批符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端已通过技术审查和公示程序，现予以公布。
详细信息请访问全国重点营运车辆联网联控信息服务网（http://lwlk.mot.gov.cn/）。

交通运输部（章）
二○一一年十一月二十二日

符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第3批）

序号	设备型号	适用车型	定位模块	通信模式	厂家名称	厂家编号	备注
1	ZAB-M11	客、危、货	UBLOX 5Q	GSM	广东中安保经营管理有限公司	70301
2	XF001	客、危、货	ET-662	GPRS	广西协丰物流有限公司	70302
3	ET-578T	客、危、货	NEO-5M	GSM	广州亿程交通信息有限公司	70101
4	GA-2100C	客、危、货	ET-662	GSM	山东济宁广安科技有限公司	70303
5	FT2010	客、危、货	SR-87	GSM	上海飞田通信技术有限公司	70304
6	VOANY-3000	客、危、货	ET-662	GSM	天视永道（北京）科技有限公司	70305
7	TG-32	客、危、货	UBLOX 5M	GSM	天泽信息产业股份有限公司	70306
8	HR08	客、危、货	REB-1722	GPRS	北京汇健恒锐科技有限公司	70307
9	IBB-3T 2000	客、危、货	REB-1722	GPRS	北京伟航新技术开发有限公司	70308
10	QH-1401	客、危、货	ET-662	GSM	北京奇华通讯有限公司	70309
11	DDR-600-GPRS	客、危、货	ET-662	GPRS	宁波市鄞州雪利曼电子仪表有限公司	70310
12	V1EGTS	危、货	UG-722	CDMA	江苏威森通讯科技有限公司	70106
13	GLDH-G200	客、危、货	ET-662	GSM	国信军创（岳阳）六九零六科技有限公司	70311
14	XR6088	客、危、货	SG-89m-J	GSM	杭州星软科技有限公司	70312
15	VIDU-1	客、货	SKG12A	GSM	欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司	70313
16	VIDU-2	客、货	UBLOX 5M	GSM	欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司	70313
17	Sentinel-300C	客、危、货	S-87	CDMA	武汉长江通信产业集团股份有限公司	70314
18	Sentinel-300G	客、危、货	S-87	GSM	武汉长江通信产业集团股份有限公司	70314
19	DFGPS	危、货	LEA-5S	GSM	武汉东电投资管理有限公司	70315
20	YX-GI528-GI530	客、危、货	UBLOX 5M	GSM	武汉依迅电子信息技术有限公司	70316
21	SY-601	客、危、货	NEO-6M	CDMA	郑州市神阳科技有限公司	70215
22	SZ	客、危、货	UBLOX 5M	GSM	神州畅游导航科技（北京）有限公司	70317
23	TQ-01	客、危、货	REB1315	GSM	珠海天琴信息科技有限公司	70318
24	JL203	客、危、货	UC1722	GSM	航天科技控股集团股份有限公司	70319
25	DY-JT-008	客、危、货	ET-662	GPRS	深圳市东运科技有限公司	70320
26	DM8002	客、危、货	LEA-5A	GSM	深圳市甲天行科技有限公司	70321
27	HB-R03C	客、危、货	TD3006B	CDMA	深圳市华宝电子科技有限公司	70107
28	YW3000-C	客、危、货	NEO-6M	CDMA	深圳市有为信息技术发展有限公司	70218
29	YW3000-Y	客、危、货	NEO-6M	GPRS	深圳市有为信息技术发展有限公司	70218
30	MPIP-618W	客、危、货	SKG12A	GSM	深圳市航天无线通信技术有限公司	70322
31	T360-269C	客、危、货	ET-662	CDMA	深圳市联和安业科技有限公司	70110
32	SG2000-C06H	客、危、货	GS-92M-J	CDMA	福建星网锐捷通讯股份有限公司	70119
33	NL6360	客、危、货	NEO-6M	CDMA2000	福建新大陆通信科技股份有限公司	70120

注:以厂家名称笔画为序。

主题词：运输车辆车载终端公告
抄送：公安部，工业和信息化部，安全监管总局，各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）及道路运输管理局（处），中国交通通信信息中心，部汽车运输节能技术服务中心，部政策法规司，各有关车载终端生产厂家，各车辆生产厂家，中国公路协会客车分会。
交通运输部办公厅 2011年11月23日印发

关于进一步明确燃料消耗量达标车型核查工作若干问题的通知

交通运输部办公厅厅函运〔2011〕154号 — 2011-11-24 13:54:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
    按照部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》（厅运字〔2010〕33号，以下简称《核查工作规范》）要求，各地认真组织实施，严格做好达标车型核查及市场准入工作，道路运输节能减排取得了阶段性成效。但由于一些客、货运车型在达标车型基础上配置有变化，一些类型的特种作业车和工程用车等需申办营运手续，车型核查工作在具体实施中遇到一些问题。为进一步完善燃料消耗量达标车型核查工作，经研究，提出如下处理意见，请结合《核查工作规范》一并贯彻执行。
    一、道路运输特种车型的核查要求
    特种作业车及工程用车，因具有特殊结构、特殊作业装置或在特殊工况下运行，一般不以运输货物为主要使用方式，也无法达到营运货车燃料消耗量限值标准。
    特种作业车及工程用车申办《道路运输证》的，应先按照《核查工作规范》的要求检索《达标车型表》，并按规定程序核查。车辆型号不在《达标车型表》内的车辆，再检索《道路运输车辆特种车型表》。车辆型号在《道路运输车辆特种车型表》内的车型，不再核查车辆配置及参数，按《道路运输证》发放程序办理营运手续。车辆型号不在《道路运输车辆特种车型表》内的车辆，不予办理营运手续。
    《道路运输车辆特种车型表》由部汽车运输节能技术服务中心受理申报和发布，车型涵盖范围主要包括：汽车起重机、油田车（如钻机车）、沙漠车以及全轮驱动车辆（如4×4、6×6、8×8的牵引车、自卸汽车）等。
    二、客车达标车型参数的判别
    （一）客车载客人数的核定。
    对客车各项参数与配置（除载客人数以外）均与对应达标车型一致的，载客人数以客车类型划分及等级评定表所公布对应车型的座位数为限。载客人数不多于对应评级客车座位数的，核查结果判定为合格，并在核查检验单上注明车辆实际座位数。
    （二）空调配置情况不同客车的判定。
    对客车车型一致、其他各项参数与配置均与对应达标车型一致，而因未配置空调使得车辆整备质量和车辆高度小于原参数值的，核查结果判定为合格。
    三、货车达标车型参数的判别
    （一）驾驶室型式不同货车的判定。
    对货车车型一致、各项参数与配置（除车辆高度以外）均与对应达标车型一致，而因选装不同型式驾驶室（如高顶、半高顶或平顶驾驶室）致使车辆高度不一致的，应参照达标车型表内对应车型的照片来判定。驾驶室型式与照片样式相符的，判定为合格。
    （二）导流罩配置不同货车的判定。
    对货车车型一致、其他各项参数与配置均与对应达标车型一致，而因选装空气导流罩使得车辆高度值大于原参数值的，核查结果判定为合格。

交通运输部办公厅（章）
二○一一年十一月二十二日

主题词：燃料消耗量核查通知
抄送：各省、自治区、直辖市道路运输管理局（处），部汽车运输节能技术服务中心，中国公路学会客车分会，各有关车辆生产厂家。

交通运输部办公厅 2011年11月印发

关于做好交通运输行业标准机动车维修服务规范宣传贯彻工作的通知

交通运输部办公厅厅运字〔2011〕242号 — 2011-11-22 09:40:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)，天津市、上海市交通运输和港口管理局:
    交通运输行业标准《机动车维修服务规范》（JT/T 816-2011，以下简称《规范》）已正式发布。为切实做好《规范》的宣传贯彻工作，推动机动车维修行业健康发展，现就有关事项通知如下：
    一、统一思想认识。当前，我国正在进入汽车社会。伴随着汽车快速进入家庭，机动车维修与社会生产、人民生活的关系更加密切。《规范》的发布实施，适应了国家加快发展服务业的总体要求，丰富和完善了机动车维修行业的服务标准体系，为加快解决行业发展中存在的服务不规范、经营不诚信等突出问题提供了基础支撑。《规范》对机动车维修服务流程、节点管理等方面提出了明确要求。各地要以此为契机，切实提升行业服务意识，改善服务环境，规范服务行为，提高机动车维修服务能力。要积极开展绿色维修，加速品牌建设，维护客户合法权益，推动机动车维修企业转型升级，引导机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业健康发展。
    二、开展广泛宣传。《规范》既是机动车维修经营者提供服务应达到的基本要求，也是企业加强管理、提升服务质量的基础标准，更是社会和客户衡量、评价机动车维修服务质量的主要依据。各级道路运输管理机构要高度重视《规范》的宣贯工作，切实加大对《规范》宣传力度，充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，广泛宣传《规范》的意义和作用，使机动车维修经营者、从业人员和广大汽车用户充分认识《规范》实施的必要性，了解其具体内容和精神实质，引导全行业共同营造服务规范、竞争有序、客户满意的机动车维修市场环境。
    三、组织专题培训。各级道路运输管理机构要围绕《规范》的实施工作，督促和引导本辖区内从事机动车维修经营的从业人员认真学习《规范》，使广大从业人员充分了解掌握《规范》的内容，确保《规范》顺利实施。为保证培训质量，部组织编写了《〈机动车维修服务规范〉宣贯教材》，并将开展统一培训。请各省级道路运输管理机构组织县级以上的道路运输管理机构和一、二类维修企业派员参加统一培训。统一培训的组织工作委托中国汽车维修行业协会承担，全国汽车维修标委会参与相关工作，具体安排由中国汽车维修行业协会另行通知。
    四、抓好贯彻落实。各级道路运输管理机构要结合当地实际，切实抓好《规范》的贯彻落实工作。要将《规范》的实施作为一项重要的基础工作，与维修企业质量信誉考核和行业诚信企业创建活动紧密结合，协调运作。要加强监督检查，开展阶段评估，督促企业切实严格执行标准。要引导各汽车整车维修企业和发动机、车身、电气系统专项等维修业户积极发挥骨干力量，在执行《规范》中强化引领示范作用。
    《规范》实施过程中出现的问题，请各地及时与部联络沟通。对已开展机动车维修服务规范活动的地区，要根据《规范》的具体要求，采取回头看、查漏洞等方式，总结经验，巩固成果，推动机动车维修行业持续健康发展。

二〇一一年十一月九日

主题词：机动车维修服务规范通知
抄送：各省、自治区、直辖市道路运输管理局(处)，中国汽车维修行业协会，中国汽车保修设备行业协会，部政策法规司、科技司、部职业资格中心。
交通运输部办公厅 2011年11月10日印发

道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第17批)公示

道路运输司 — 2011-11-15 17:10:00

    根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）有关规定，现对已通过技术审查、拟发布的《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第17批）》进行公示(详见附件)。公示期为5个工作日。
    公示期内如有异议，请向部汽车运输节能技术服务中心反映。联系电话010-62079577，传真：010-82011829，电子邮箱: atestsc@rioh.cn。
    附件: 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（公示第17批）

                            二○一一年十一月十五日

关于发布第40批高级客车类型划分及等级评定表的通知

交通运输部文件交运发〔2011〕561号 — 2011-10-13 14:04:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
　　根据《营运客车类型划分及等级评定规则》（交公路发〔2002〕590号）规定，现发布第40批《高级客车类型划分及等级评定表》，请认真贯彻执行。

　　附件：
　　1、高级客车类型划分及等级评定表
　　2、关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
　　3、企业名称与厂家简称对照表

二○一一年十月八日

主题词：营运客车等级通知
抄送：各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）道路运输局（处），中国公路学会客车分会，各有关客车生产厂家。
交通运输部办公厅 2011年10月印发

关于公布第16批道路运输车辆燃料消耗量达标车型的公告

交通运输部公告2011年第73号 — 2011-10-13 14:00:00

根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）规定，现将已通过技术审查和公示程序的第16批道路运输车辆燃料消耗量达标车型予以公布。
附件：道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第16批）

二〇一一年十月八日

主题词：车辆车型公告
抄送：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）及道路运输局（处），各有关车辆生产厂家，部汽车运输节能技术服务中心，中国公路学会客车分会，部政策法规司。
交通运输部办公厅 2011年10月印发

关于推进道路运输车辆卫星定位系统平台标准符合性审查工作的通知

道路运输司交运便字〔2011〕169号 — 2011-10-11 11:01:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
　　根据交通运输部、公安部、安全监管总局、工业和信息化部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2010〕80号）以及交通运输部《关于认真贯彻<道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求>和<道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求>两项标准的通知》（交运发〔2011〕158号）要求，交通运输部组织开展了道路运输车辆卫星定位系统车载终端及系统平台的标准符合性审查工作。目前已有两批共46个型号的车载终端通过标准符合性审查，道路运输车辆卫星定位系统平台（以下简称系统平台）标准符合性审查工作也已同步展开。为进一步推动系统平台标准符合性审查工作，现将有关事项通知如下：
　　一、充分认识系统平台标准符合性审查的重要性。系统平台标准是道路运输车辆卫星定位系统的基础标准，是动态监管工作的重要规范。通过开展标准符合性审查，可以确保系统平台标准执行到位，从而明晰企业监控平台和各级监管平台的职责，规范企业的监控行为和管理部门的监管行为，提高各类系统平台的动态监管能力及应用水平，真正发挥卫星定位系统的作用。各级道路运输管理机构要高度重视系统平台标准符合性审查工作，制定相应的推进措施，积极做好系统平台标准符合性审查前的各项准备工作，尽早完成系统平台标准符合性审查任务。
　　二、切实做好监管平台标准符合性审查的准备工作。为了使通过符合性审查的企业监控平台顺利接入联网联控系统，各级监管平台要先期完成标准符合性审查工作。各省级道路运输管理机构要制定本辖区监管平台标准符合性审查工作计划，并于10月30日前报部道路运输司车辆处，同时应填写《道路运输车辆卫星定位系统平台标准符合性审查申请书》（见附件）报部通信信息中心。各级监管平台升级改造任务应于12月31日前完成，并通过标准符合性审查。部通信信息中心作为联网联控工作的技术支持单位对各级监管平台升级工作要给予技术协助。
各级监管平台标准符合性审查由部通信信息中心负责组织，部通信信息中心要根据各省的工作计划周密安排，对各级监管平台免费进行检测。监管平台标准符合性审查的具体要求将在全国重点营运车辆联网联控信息服务网（http://lwlk.mot.gov.cn/）公告栏发布，请各级道路运输管理机构及时关注公告。
　　三、认真组织企业做好监控平台标准符合性审查的准备工作。各地道路运输管理机构要督促运输企业及其技术支持单位认真做好企业平台标准符合性审查的准备工作，及时与部通信信息中心沟通了解企业监控平台检测的相关技术要求，并督促各运输企业做好入网车辆运政基础数据的上报和修正工作。企业监控平台升级改造任务应于12月31日前完成，并通过标准符合性审查。不能按时完成标准符合性审查的企业监控平台，责令其限期整改。
部将会同有关部门适时对道路运输车辆动态监管工作进展情况进行督查，请各地抓好落实。
　　联系人：
　　道路运输司车辆处赵维祖电话：010-65293754
　　部通信信息中心冯泉电话：010-65293309
　　附件：《道路运输车辆卫星定位系统政府监管平台标准符合性审查申请书》

二〇一一年十月十一日

　　抄送：各省、自治区、直辖市道路运输管理局（处），部通信信息中心。

中华人民共和国道路客货运输驾驶员继续教育大纲

交通运输部文件交运发〔2011〕475号 — 2011-09-27 10:37:00

    为规范道路运输驾驶员继续教育，强化道路运输驾驶员安全意识、责任意识、法制意识和服务意识，不断提高安全驾驶和节能驾驶职业技能，进一步提升道路运输驾驶员职业素质，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输从业人员管理规定》（原交通部令2006年第9号）和《道路运输驾驶员继续教育办法》（交运发〔2011〕106号）等有关规定，制定本大纲。
    本大纲包括道路旅客运输驾驶员继续教育大纲和道路货物运输驾驶员继续教育大纲两部分。
    一、道路旅客运输驾驶员继续教育大纲（24学时）
    单元一道路运输法规、政策2学时
    教学目标：
    深入理解道路旅客运输相关法规，强化遵纪守法意识；掌握新制定（修订）法规对道路旅客运输驾驶员的要求。
    教学内容：
    1.国家和行业的相关法规政策：
    （1）《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国合同法》等国家法律对道路旅客运输驾驶员责任、权利、义务等的规定；
    （2）《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路运输驾驶员继续教育办法》、《道路运输驾驶员诚信考核办法》等法规、部门规章对道路旅客运输驾驶员的要求及违法行为的处罚规定。
    2.省级人民政府及行业主管部门的法规政策：
省级人民政府、交通运输主管部门和道路运输管理机构关于辖区内道路旅客运输的相关法规规章和要求。
    单元二社会责任与职业道德2学时
    教学目标：
    了解道路旅客运输驾驶员的职业特点，深入理解道路旅客运输驾驶员的社会责任和职业道德。
    教学内容：
    1.道路旅客运输驾驶员的职业特点；
    2.道路旅客运输驾驶员应履行的社会责任；
    3.道路旅客运输驾驶员职业道德包含的主要内容。
    单元三道路旅客运输驾驶员职业心理和生理健康2学时
    教学目标：
    了解驾驶员心理、生理健康与道路旅客运输安全的关系；掌握心理健康调节方法；了解道路旅客运输驾驶员常见职业病及预防措施。
    教学内容：
    1.驾驶员心理、生理健康对行车安全的影响；
    2.影响心理、生理健康的主要因素；
    3.心理健康调节方法；
    4.酒后驾驶、疲劳驾驶的危害；
    5.道路旅客运输驾驶员常见职业病及其预防措施。
    单元四道路旅客运输车辆2学时
    教学目标：
    了解客运车辆新标准以及新技术、新设备的作用；掌握客运车辆维护周期及维护作业内容；掌握客运车辆常见故障识别；掌握客运车辆的安全检视项目、方法。
    教学内容：
    1.客运车辆动态监控要求和正确使用；
    2.客运车辆的维护及相关安全备品、工具使用：
    （1）日常维护作业内容；
    （2）一级维护、二级维护的周期；
    （3）车辆备品、工具和消防器材的原理、配置及使用方法。
    3.道路旅客运输车辆常见故障的识别、描述和实用的故障排除方法；
    4.道路旅客运输车辆行车前、行车中和收车后的安全检查方法步骤和重点项目；
    单元五道路旅客运输行车危险源辨识3学时
    教学目标：
    掌握道路旅客运输行车危险源辨识的基本概念，能正确地辨识道路旅客运输过程中的危险源。
    教学内容：
    1.危险源辨识的基本概念；
    2.驾驶员、其他交通参与人的不安全行为危险源辨识；
    3.车辆、行李物品等的不安全状态危险源辨识；
    4.道路的不安全因素危险源辨识；
    5.夜间、特殊天气及自然灾害的负面影响危险源辨识。
    单元六道路旅客运输防御性驾驶方法及不安全驾驶习惯纠正6学时
    教学目标：
    结合典型案例掌握道路旅客运输防御性驾驶方法；掌握常见的不安全驾驶行为及其产生的主要原因，纠正不安全驾驶的习惯。
    教学内容：
    1.防御性驾驶的通用规则；
    2.防御性驾驶方法：
    （1）起步、直线行驶、跟车、超车、停车、倒车、掉头时的防御性驾驶方法；
    （2）客运站内、进出客运站及站外停车的防御性驾驶方法；
    （3）高速公路、山区道路等不同道路的防御性驾驶方法；
    （4）桥梁、隧道、交叉路口、城乡结合部等特殊路段的防御性驾驶方法；
    （5）冰雪路面、积水路面、砂石路面、沉降路面和泥石流等的防御性驾驶方法；
    （6）夜间行车防御性驾驶方法；
    （7）雨天、雪天、雾天、雷电、大风沙尘及高温等气象条件的防御性驾驶方法。
    3.超速、疲劳驾驶、注意力分散等不安全驾驶行为原因分析及其习惯纠正。
    单元七紧急情况及应急处置3学时
    教学目标：
    掌握紧急情况应急处置原则；掌握事故发生后报告程序、内容和处理方法；掌握事故发生后的脱困方法。
    教学内容：
    1.制动失效、转向失控、爆胎、车辆侧滑失控、发动机熄火、车辆起火，行人、牲畜突然横穿道路等紧急情况的处置原则、方法；
    2.事故报告程序、内容；
    3.事故现场的处理步骤、方法；
    4.事故现场保护旅客安全的原则；
    5.车辆发生碰撞、侧翻、坠车、落水、起火等事故后的脱困方法；
    6.驾驶员或乘客突发疾病的应急处置。
    单元八道路旅客运输知识2学时
    教学目标：
    掌握道路旅客运输运营管理基础知识，道路旅客运输服务要求和业务流程。
    教学内容：
    1.道路旅客运输“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的安全管理规定；
    2.乘客出行心理、服务需求；
    3.旅客运输成本核算、运营调度及服务规范；
    4.服务纠纷等异常情况的处理；
    5.旅客禁止携带危险品种类、规定及其识别。
    单元九道路旅客运输节能减排2学时
    教学目标：
    了解客运车辆燃料消耗影响因素，道路旅客运输节能的方法途径；掌握旅客运输节能驾驶操作规范。
    教学内容：
    1.影响客运车辆燃料消耗的主要因素；
    2.道路旅客运输节能的方法途径；
    3.旅客运输节能驾驶操作规范。
    二、道路货物运输驾驶员继续教育大纲（24学时）
    单元一道路运输法规、政策2学时
    教学目标：
    深入理解道路货物运输相关法规，强化遵纪守法意识；掌握新制定（修订）法规对道路货物运输驾驶员的要求。
    教学内容：
    1.国家和行业的相关法规政策：
    （1）《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国合同法》等国家法律对道路货物运输驾驶员责任、权利、义务等的规定；
    （2）《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》、《道路货物运输及场站管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》《道路运输驾驶员继续教育办法》、《道路运输驾驶员诚信考核办法》等法规、部门规章对道路货物运输驾驶员的要求及违法行为的处罚规定。
    2.省级人民政府及行业主管部门的法规政策
省级人民政府、交通运输主管部门和道路运输管理机构关于辖区内道路货物运输的相关法规规章和要求。
    单元二社会责任与职业道德2学时
    教学目标：
    了解道路货物运输驾驶员的职业特点，深入理解道路货物运输驾驶员的社会责任和职业道德。
教学内容：
    1.道路货物运输驾驶员的职业特点；
    2.道路货物运输驾驶员应履行的社会责任；
    3.道路货物运输驾驶员职业道德包含的主要内容。
    单元三道路货物运输驾驶员职业心理和生理健康2学时
    教学目标：
    了解驾驶员心理、生理健康与道路货物运输安全的关系；掌握心理健康调节方法；了解道路货物运输驾驶员常见职业病及预防措施。
    教学内容：
    1.驾驶员心理、生理健康对行车安全的影响；
    2.影响心理、生理健康的主要因素；
    3.心理健康调节方法；
    4.酒后驾驶、疲劳驾驶的危害;
    5.道路货物运输驾驶员常见职业病及其预防措施。
    单元四道路货物运输车辆2学时
    教学目标：
    了解货运车辆新标准以及新技术、新设备的作用；掌握货运车辆维护周期及维护作业内容；掌握货运车辆常见故障识别；掌握车辆的安全检视项目、方法。
    教学内容：
    1.道路运输车辆动态监控要求和正确使用；
    2.货运车辆的维护及相关备品、工具使用；
    （1）日常维护的内容；
    （2）一级维护、二级维护的周期；
    （3）车辆备品、工具和消防器材的原理、配置及使用方法。
    3.货运车辆常见故障的识别和描述以及常见故障排除；
    4.道路货物运输车辆行车前、行车中和收车后的安全检查方法步骤和重点项目；
    5.货运车辆知识及使用常识：
    （1）气制动系统检查和使用；
    （2）牵引车、（半）挂车连接、分离方法。
    单元五道路货物运输危险源辨识应用3学时
    教学目标：
    掌握道路货物运输行车危险源辨识的基本概念，能正确地辨识出道路货物运输过程中的危险源。
    教学内容：
    1.危险源辨识的基本概念；
    2.驾驶员、其他交通参与人的不安全行为危险源辨识；
    3.车辆、货物、装卸场所等不安全状态危险源辨识；
    4.道路的不安全因素危险源辨识；
    5.夜间、特殊天气及自然灾害等负面影响的危险源辨识。
    单元六道路货物运输防御性驾驶方法与不安全驾驶习惯纠正6学时
    教学目标：
    结合典型案例掌握道路货物运输防御性驾驶方法；掌握常见的不安全驾驶行为及其产生的主要原因，纠正不安全驾驶的习惯。
    教学内容：
    1.防御性驾驶的通用规则；
    2.防御性驾驶方法：
    （1）起步、直线行驶、跟车、超车、停车、倒车、掉头时的防御性驾驶方法；
    （2）货运场站内及进出货运场站的防御性驾驶方法；
    （3）高速公路、山区道路等不同道路的防御性驾驶方法；
    （4）桥梁、隧道、交叉路口、城乡结合部等特殊路段的防御性驾驶方法；
    （5）冰雪路面、积水路面、砂石路面、沉降路面和泥石流等的防御性驾驶方法；
    （6）夜间行车防御性驾驶方法；
    （7）雨天、雪天、雾天、雷电、大风沙尘及高温等气象条件的防御性驾驶方法。
    3.超速、疲劳驾驶、注意力分散等不安全驾驶行为原因分析及其习惯纠正。
    单元七紧急情况及应急处置3学时
    教学目标：
    掌握紧急情况应急处置原则；掌握事故发生后报告程序、内容和处理方法；掌握事故发生后的脱困方法。
    教学内容：
    1.制动失效、转向失控、爆胎、车辆侧滑失控、发动机熄火、车辆起火，行人、牲畜突然横穿道路等紧急情况的处置原则、方法；
    2.事故报告程序、内容；
    3.事故现场的处理步骤、方法；
    4.事故现场保护货物安全的原则；
    5.车辆发生碰撞、侧翻、坠车、落水、起火等事故后的脱困方法；
    6.驾驶员突发疾病的应急处置。
    单元八道路货物运输知识2学时
    教学目标：
    掌握道路货物运输运营管理基础知识，道路货物运输服务要求和业务流程；
    教学内容：
    1.货物运输需求及客户服务技巧，货运成本核算、运营调度、运输合同、商务洽谈知识；
    2.货物运输的基本环节及货物安全：
    （1）货物检查与交接；
    （2）货物装载与配载；
    （3）货物安全保管；
    （4）货物包装、标识及危险品识别；
    （5）冷藏保鲜、鲜活易腐、大件、贵重等特种货物运输安全注意事项。
    3.国际运输、国际集装箱运输、多式联运等基础知识；
    4.港口、铁路货场、保税区、物流园区（场站）等货物装卸场所的特点及注意事项。
单元九道路货物运输节能减排2学时
    教学目标：
    了解货运车辆燃料消耗影响因素，道路货物运输节能的方法途径；掌握货物运输节能驾驶操作规范。
    教学内容：
    1.影响货运车辆燃料消耗的主要因素；
    2.道路货物运输节能的方法途径；
    3.货物运输节能驾驶操作规范。

主题词：印发教育大纲通知

抄送：各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）道路运输管理局（处）。
交通运输部办公厅 2011年9月5日印发

关于发布第39批高级客车类型划分及等级评定表的通知

交通运输部文件交运发〔2011〕347号 — 2011-09-27 09:54:00

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：
根据《营运客车类型划分及等级评定规则》（交公路发〔2002〕590号）规定，现发布第39批《高级客车类型划分及等级评定表》，请认真贯彻执行。

    附件：
    1.高级客车类型划分及等级评定表
    2.关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
    3.企业名称与厂家简称对照表

二○一一年七月十五日

主题词：营运客车等级通知

抄送：各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）道路运输局（处），中国公路学会客车分会，各有关客车生产厂家。
交通运输部办公厅 2011年7月20日印发

符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第3批）公示

道路运输司 — 2011-09-27 08:27:00

　　根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发[2011]80号）及《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发〔2011〕158号）有关规定，现对已通过技术审查、拟发布的《符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第3批）》进行公示（见附件）。公示期为5个工作日。
　　详细信息请访问全国重点营运车辆联网联控信息服务网（http://lwlk.mot.gov.cn/）。
　　公示期内如有异议，请向部道路运输司（电话：010-65293754）或中国交通通信信息中心（电话：010-65293309）反映。

　　附件: 符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端（第3批）。

　　　　　　　　二〇一一年九月二十七日

道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第16批)公示

道路运输司 — 2011-09-20 17:06:00

    根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号）有关规定，现对已通过技术审查、拟发布的《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（第16批）》进行公示(详见附件)。公示期为5个工作日。
    公示期内如有异议，请向部汽车运输节能技术服务中心反映。联系电话010-62079577，传真：010-82011829，电子邮箱: atestsc@rioh.cn。
    附件: 道路运输车辆燃料消耗量达标车型表（公示第16批）

二○一一年九月二十日