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完美的配合 精彩的救助
          2007年11月08日
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    8月28日中午,出席第四届中国国际救捞论坛的中外代表,在美丽的海南博鳌海滨观摩了一场模拟货轮失火、15名船员遇险的海空立体救助演习。

    11时01分,交通部南海救助局救助指挥值班室接到“大洋”号货轮的求救:该轮在海南岛博鳌以东海域触礁,舱室起火,船体破损并大量进水,船体倾斜,15名船员生命受到严重威胁,没有造成溢油和其他污染物泄漏,但火势失控,请求紧急救助。

    11时05分,“大洋”轮再次报告,有3名船员跳海逃生,其中2人在该轮西北方约200米处漂浮,另1名跳海逃生人员往西南方向漂流失踪,其余12名船员在主甲板待救。

    接到求救信息后,南海救助局立即向交通部救捞局报告,并启动应对水上突发事件应急预案。南海救助局救助指挥值班室命令在附近动态值班的“南海救111”轮、“南海救201”轮、“华英397”轮立即赶赴现场,指定“南海救111”轮为现场救助指挥船,负责现场救助的具体协调、指挥工作,同时要求南海第一救助飞行队派遣驻湛江和三亚的两架直升机前往现场救助,并请求香港特区政府飞行服务队派出固定翼飞机协助寻找失踪人员。

    11时12分,“南海救111”轮、“南海救201”轮先后抵达“大洋”轮触礁海域,并使用消防枪对准“大洋”轮起火部位进行灭火。在“南海救111”轮的现场指挥下,“华英397”轮、“南海救111”轮放下的两艘救助快艇、“南海救201”轮陆续救起12名船员,并将他们送到“南海救111”轮上。

    失踪人员的救助也同时紧张进行。11时07分,“捷流41”固定翼飞机搜索到落水失踪人员,先后投放烟雾信号弹和救生筏至“大洋”轮以西约500米处。11时17分,救助直升机“B-7304”将1名逃生落水人员救起,送往岸上安置。11时22分,“南海救201”轮也抵达逃生落水人员现场,救起2名船员,其中1人受重伤。11时25分,另一架救助直升机“B-7101”抵达现场,从“南海救111”轮后甲板上用担架接上受伤船员送往岸上接受医疗救治。

    至此,15名遇险船员全部安全获救,演习成功结束。

    此次演习反应迅速、处置及时、措施得当,赢得了代表们的一致称赞。美国海岸警卫队搜救办主任斯各特•拉罗谢说:“这是我所见到的配合最为完美的救助演习之一,真是太精彩了!” 



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