“这几年公路的变化给各行各业带来了前所未有的生机与活力，我的生意也因公路建设而受益。我最大的感触就是，要发展，离不开便捷的交通。”这是贵州省安龙小石摩托车有限责任公司经理石井对笔者说出的一番肺腑之言。

　　今年33岁的石经理原来是安龙县怀安中学的老师，2004年，他开了一家销售摩托车的小店。在3年多的时间里，石井瞅准市场，将这个摩托车库存量只有20余台的小店拓展为拥有9个分店，日常库存300多辆、年销售2000多台摩托车的摩托车专营公司。他说，他的公司发展得这么快，完全得益于公路的快速发展。

　　他指着边上正在卸货的大货车说：“你看，这批摩托车是昨天早上才在广东省江门市装的，今天早上就在这里卸下进我的门市了。从江门到这里是1350多公里，仅21小时就到货，要是在以前，是想都不敢想的事。”接着，他又兴高采烈地给笔者介绍这些摩托车的“旅程”：从江门到安龙，全程是国道324线。江门到广西玉林500公里是二级公路，时速60公里，需走8个多小时；从玉林到南宁300公里是全程高速公路，仅用3个小时；从南宁到安龙550公里，虽然是山岭重丘二级公路，但路况都比较好，只需10个小时就走完。“再过四五年，正在动工修建的安龙到南宁、玉林到广州的高速公路全部竣工，最多15个小时，就可以从广州运货到安龙，那时我会把公司开到盘江八县去，把公司做得更大更强。”

　　石经理说，因为他要经常和全国各地的摩托车厂家谈生意，这几年他到过广东、浙江、重庆等十多个省市，各地高速公路都修得那么好那么漂亮。他以前是怕出差，觉得坐车就是遭罪，现在他特别喜欢出差，喜欢坐车跑遍全国，一路饱看祖国的美丽风景。