科技篇

纵横中国

首页｜热点新闻｜聚焦地方｜专家论坛｜各界声音｜线路介绍｜沿线采风｜大事记｜网上直播

首页>专题专栏>公路交通>五纵七横国道主干线全线贯通>成就展示>科技篇


膨胀土地区公路建设水土流失得到解决
《中国交通报》　　 2007年12月26日

	【字号大中小】　【我要打印】

　　2002年6月，交通部专门立项开展“膨胀土地区公路修筑成套技术研究”，项目开发的新技术可提高膨胀土的利用率，减少开挖和借弃土方数量，较好地解决了膨胀土地区公路建设中带来的水土流失问题，产生了良好的社会效益和环保效益。项目依托广西南宁至友谊关公路的4个路堤、6个路堑试验段，采用新技术处治的路堤、路堑在经历了近三年的考验，尤其是遭受了2006年“派比安”等几次强台风和大暴雨的袭击后，仍非常稳定，坡面植被生长郁郁葱葱。该研究成果对于我国膨胀土路基设计、加固与施工技术及相关规范的完善具有重要价值，总体达到国际先进水平，其中膨胀土路堑边坡柔性综合支护技术与改进的CBR测试方法达到国际领先水平。

[关闭]

	三峡通航工程技术中心圆满完成葛洲坝1号船闸反弧门应急检修
	我部推荐的“多年冻土青藏公路建设和养护技术”荣获国家科技进步奖一等奖
	全国交通运输工作会议在京隆重召开　李盛霖部长作题为《应对挑战科学发展为保持经济平稳较快发展做好...
	全国交通运输工作会议在京隆重召开　李盛霖部长作题为《应对挑战科学发展为保持经济平稳较快发展做好...
	我部推荐的“多年冻土青藏公路建设和养护技术”荣获国家科技进步奖一等奖

无标题文档