8月26至27日，全省交通运输系统温拌沥青技术现场交流会在南昌顺利召开，省交通运输厅胡钊芳总工程师出席会议并讲话。全省交通运输系统分管科技工作的领导和技术部门负责人、高速公路建设项目办分管领导、技术负责人、设计与施工单位技术人员及厅有关处室负责人共计120余人参加了会议。
　　胡钊芳总工程师在讲话中指出，在建设绿色交通运输体系的大背景下，交通科技要发挥在绿色交通建设中的引领和支撑作用，进一步提升我省绿色交通研发技术，加快沥青路面新技术、新材料、新工艺的推广应用，促进公路建设的低碳、可持续发展。
　　会议邀请了交通运输部公路科学研究院、东南大学、中国公路学会公路养护专委会的专家学者作了专题技术报告，介绍了温拌沥青混合料技术研究与应用、隧道沥青路面技术最新发展趋势和易密实温拌混合料技术及应用，省高速公路工程有限公司在会上交流了温拌技术在江西公路建设、养护工程等项目中的运用。
　　会议还组织与会人员前往南九南南端连接线、昌樟高速、石吉高速隧道、昌泰高速等现场观摩温拌施工和温拌热再生沥青施工。
　　据悉，温拌沥青混合料技术是介于热拌沥青混合料和常温拌合混合料之间的沥青混合料拌合技术，列入了国家重点节能技术推广目录，该技术与热拌沥青混合料技术相比，在不降低沥青混合料性能的前提下，温拌沥青混合料的拌合温度一般可降低40-60℃，一般可节能燃料油20%-30%，二氧化碳和沥青烟的排放可分别下降50%和80%以上。该技术先后在江西武吉高速九岭山隧道、瑞赣高速长大隧道、石吉高速长大隧道、昌九高速南端连接线大修等项目中得到应用。（厅科教处）