交通文化建设研究

工作简报

2007年第6期（总12期）

课题组编印                                  2007年4月25日

黄先耀副部长听取《站文化研究》课题组汇报研究进展情况

2007年4月19日上午，交通部黄先耀副部长一行莅临长安大学，听取《站文化研究》课题组汇报研究进展情况。与会人员有：交通部朱玉峰秘书、交通部体法司黄克清处长、交通部科学研究院王先进研究员；长安大学校长马建、党委书记雷达、副校长谢军占、副校长刘建朝、经管学院党委书记王福运；《站文化》课题组负责人长安大学产业经济研究所所长张三省副教授、长安大学纪检委记王振华，河北省交通厅体法处齐树平处长、河北省道路运输管理局局长刘振廷，长安大学人文学院副院长段联合教授，经管学院牛跃平副教授，以及研究生司昌静、李利英、王丹、刘蓉、刘西西等。会议由长安大学纪检委记王振华主持。

张三省副教授先就《站文化研究》修改完善后的研究大纲、专著框架、进度计划，及赴江苏、浙江、上海、四川、重庆、湖南、湖北等省市开展调查研究所掌握的情况、发现的问题作了系统汇报。之后，齐树平处长、段联合教授对课题研究现状及所面临的问题作了补充。

在听取《站文化研究》课题组的汇报后，黄克清处长对《站文化研究》完善大纲、开展调研所取得的进展和成果给予了充分的肯定，并建议课题组进一步突出重点，既要构建完整的站文化体系，更要突出物质文化研究。王先进研究员表示将继续加强总课题组与《站文化研究》及其他子课题组的沟通，做好技术支持和信息服务。

黄部长在听取汇报后，亲切问询了《站文化研究》各调研小组长带队赴各省市调研所了解的情况、发现的问题，对课题组按计划推进研究工作比较满意。黄部长表示，课题组的调研工作很扎实，了解了站文化建设的问题、难点和重点，明确了开展站文化研究的重要性、必要性、紧迫性，进一步坚定了开展站文化研究的信心，并对站文化研究拟编写《创新超越自我，爱心迎取未来》专著表示期待。最后，黄部长对站文化研究中的几个主要问题做了进一步明确：

1．站文化研究的对象虽然涉及汽车客运站、货运站以及执法站、收费站等，但研究重点是汽车客运站。

2．汽车客运站在功能上要突出展示三个方面：服务功能、窗口功能和服务功能。

3．站文化研究在交通文化专业文化研究中有一定的特殊性，在研究中要注意把握物质文化、制度文化、精神文化三者之间的关系，在站文化体系构建上三者都应涉及，但重点是物质文化研究，要通过物质形态来体现站文化的内涵。难点在精神文化的提炼。希望课题组再接再励，力争标杆。

中国船级社组织开展文化建设专题讲座

为积极响应、认真贯彻落实部党组关于开展交通文化建设的总体部署，深入传播企业文化建设的基本理念与相关知识，进一步推进、提升中国船级社（CCS）企业文化建设水平，4月24日下午，社党委组织召开中心组学习扩大会议，特邀我国企业文化建设著名专家、中国社科院研究员刘光明博士以如何建设企业文化为主题开展专题讲座。社党委孙立成书记及中心组其他成员、总部中层以上领导干部参加了学习，各分社、规范所中心组成员通过远程会议系统参加了学习。社党委副书记江立群同志主持了会议。

学习会上，刘光明博士以通俗、精炼的语言，生动、具体的案例，并结合船级社的业务特性和工作实际，从企业文化的基本概念、企业文化的内容及相互之间的关系、如何建设企业文化等方面为全体代表作了精彩的阐述。并强调指出，中国船级社代表的是国家形象，其在国际海事界的地位必须与我国在全球政治、经济、文化生活中的大国地位相吻合。CCS的各级领导干部有责任、有义务带领全体员工以文化建设为载体不断提升CCS在国际海事界的实力与地位，早日实现国际一流船级社的伟大目标。

学习会上，江立群副书记要求各级领导干部要认真领会、消化学习内容，深入思考并积极投身到建设具有CCS鲜明特色的企业文化的活动中。会后，江立群副书记还向刘光明博士介绍了CCS的发展历程，并就如何建设具有CCS鲜明特色的企业文化与其进行了深入的交流。

通过学习，大家充分认识到，企业的竞争，归根到底是文化力的竞争，船级社也不例外。虽然在CCS的国际化进程中，我们已经在企业文化建设方面已经作出了积极的探索，取得了一定的成绩，但是离世界一流船级社的文化建设水平还有一定差距。当前，部党组积极推进企业文化建设，对于我们进一步提升企业文化建设水平，不断向建设国际一流船级社的目标迈进是巨大的推动和鞭策。大家纷纷表示，一定在社党委的领导下，高标准、高起点、高目标，齐心协力、团结协作，以一流的企业文化建设业绩，不断推动CCS向国际一流船级社伟大目标迈进的步伐！

此次学习，也标志着CCS企业文化建设研究阶段的工作正式启动。会后，CCS企业文化建设课题组已经着手研究阶段工作方案的策划与部署。

《交通规费征稽文化建设研究》课题组多方式开展调研

为夯实课题研究基础，《交通规费征稽文化建设研究》按照研究大纲确定的技术路线，灵活采取多种方式，全面深入开展调研。

一是问卷调查。3月初，课题组开始设计问卷，用10天时间对问卷进行反复讨论修改，并在基层所站进行测试。问卷调查由课题组与《交通征稽》杂志社联合发出文件，在全国范围内发放。问卷已于3月25日发出。调查问卷分为两种，一种是面向全体交通征稽员工的文化建设满意度调查，共发出25000份，普及到各基层所站50％的员工；另一种是面向各级交通征稽机构的文化建设现状调查，共发出6000份。目前已收回部分问卷，正对回收问卷做统计、分析。

二是有奖征稿。3月25日，课题组随同调查问卷向全国征稽系统发出了关于交通规费征稽文化建设理念有奖征稿的通知，希望全国征稽职工都能踊跃提供稿件。课题组利用《交通征稽》杂志社的平台，在第三期杂志上发出了有关征稽文化建设的征稿启事，开辟了专栏，目前已刊登有关文化建设文章20余篇。

三是现场调研。4月16日，在《交通征稽》杂志社组织的全国交通规费征稽通联工作会上，课题组又对交通规费征稽文化建设工作情况做了专题汇报，得到了各地同仁的支持和理解，产生了共鸣，会上同时发出了调研访谈提纲，为下一步调研打好了基础。从4月21日开始，课题组结合实际，立足本地，先在山西省范围内进行调研，目前已对4个分局进行调研。省内调研工作由省局党工部部长雷红锋负责。在调研中，课题组主要开展了以下工作：1）与现任领导座谈；2）走访老领导、老职工；3）走访车户；4）现场搜集文献资料；5）现场进行问卷调查；6）发掘、整理典型人物、事件。通过现场调研，掌握了一些资料，对山西省征稽系统的文化建设工作有了更进一步的认识。5月中旬，课题组将到陕西、四川、重庆、江西、湖南、辽宁等有代表性的六省市交通规费征稽系统进行调研，目的是掌握更多的资料，提炼出更加具有指导意义的文化建设理论，获取更大的认同度。外省调研工作由《交通征稽》杂志社总编杜士平具体负责。

另外，课题组还多次召开专门会议，安排部署交通规费征稽文化建设研究工作。课题组每周不定期召开研究碰头会，课题组成员每周至少两次共同讨论研究工作进展情况，特邀专家每周至少与课题工作组沟通一次，了解进展情况和工作动态，指导工作进行。在4月26日召开的课题组全体人员会议上，山西省交通征费稽查局党委书记、局长、课题研究工作组组长张晋鹏对课题研究工作提出了五点要求：一是课题研究要有超前性，要正确面对现状，借鉴、引进国外的先进文化；二是课题研究要结合实际，不要跨越现实；三是要认真研究各地征稽工作发展现状，综合考虑问题；四是课题研究成果要有指导性、启发性、推动性，以文化建设推动和促进征稽工作；五是做好文化的发掘工作。

《公路文化建设研究》探求“主题切入点”突破

近一段时间，《公路文化建设研究》课题组紧紧围绕黄部长提出的交通文化建设研究成果要具有三个方面的作用（即对文化建设实践要有指导作用，对交通职工要有教育作用，对社会要有宣传作用）的要求（详见2007年1月23日编印的第2期（总8期）工作简报），对课题研究重点、难点问题进行了细致梳理，围绕如何选择研究的切入点和突破口，重点加强了一系列探索性工作。

交通厅党组成员、公路管理局党委书记、公路文化建设研究课题领导小组办公室主任郗志刚就课题进展情况分别向交通厅党组书记、课题领导小组组长王新华和交通厅厅长、课题领导小组副组长穆铁礼甫·哈斯木作了汇报。交通厅两位主要领导明确要求，一定要集中精力把此项课题做好，并要求加快研究进度，加大工作力度，切实保障课题的顺利开展和整体推进。

近日，课题组特邀深圳天时管理咨询有限公司首席顾问张云初教授进行公路文化主题定位专题讲座，张教授根据公路行业特征和时代特点，初步提出了“四大”即“大网络、大流通、大产业、大队伍”和“四公”即“公共职能、公平制度、公益事业、公心精神”的系统设想。通过讲座，课题组对公路核心价值理念和核心价值观的科学提炼和精准把握有了更为深刻的认识。

为了系统地把握主题，并精准地找到突破口，课题组成员对一些专家学者的意见进行了汇总，通过文化沙龙、专题讲座、座谈讨论等形式进行了广泛交流，就课题的切入点和突破口问题提出了理论假设，并作了深入讨论和反复协商，这些都为有效解决课题研究的切入点和突破口问题奠定了基础。