根据部的总体部署和交通文化建设总课题组的要求，我社近期加强了对承担的桥文化和路文化课题研究的进度、质量和成果的总体把握。我们工作思路是三个原则：先桥后路，先完善再提高，先专著后报告。
    汇报的主要内容一是目前的工作进度，二是已经取得的成果，三是下一阶段的工作安排。
    一、目前的工作进度
路文化和桥文化的研究，我们是按照统筹安排，同步实施，分级落实，注重成效的方针进行的。在操作过程中，我近期对桥文化研究集中的力量相对大一些，通过积累经验，为路文化研究提供依据。从目前的情况看，桥文化进度比较快，编写大纲经过充分讨论并通过，编写工作也已开始，总共13章内容，已经完成了第一、三、四章已完成初稿，其余各章计划８月份完成，计划9月召开专家评审会，按照部的要求，桥文化专著在今年10月份完成。
    路文化专著的大纲也已经完成，章节安排也已经形成，基本确定为9章内容，目前正在梳理材料，近期编写也已开始，初稿完成的时间我们要求在10月底以前，也将保证按照部要求在年底前高质量完成。
在两个课题的安排的整个工作的部署方面，有三个方面的工作值得总结：
    一是调动全行业的力量，为桥文化和路文化课题研究出力。这方面我们做了两个方面的重点工作。一是选择了部分有代表性和研究力量的省市区公路局作为课题的协作单位。并召开了一次座谈会，广泛征求大家的意见。二是选择有研究能力和撰写水平的专家参与课题的研究和撰写。这方面我们选择了两个单位长安大学和山西省运城市交通局。
     二是充分依靠原来的研究基础和材料。通过大量占有材料，调动材料，为课题提出充分的理论和文化支撑。因为我们社受部委托承担了《中国路谱》和《中国桥谱》和《中国公路、水运交通五十年》的编写工作，这些专著跟路文化和桥文化研究有一脉相承的文化内涵，这项工作从1999年就开始进行，这些年来我们积累了大量的材料，我们注意研究和梳理这些材料，从中发掘文化内涵的东西，加以提炼和升华，形成能够代表路文化和桥文化内涵和价值属性的东西。
    三是把课题研究和办好杂志相结合。我们杂志社本身就是一个文化出版单位。应该说，文化课题研究本身就是我们工作的一个组成部分。所以当时接受部里的课题时，我们就感到特别激动和高兴，因为我们可以用课题研究的成果，指导我们更好的把握杂志的办刊方向，提高杂志的文化品位，凝聚行业文化的资源。通过这半年的工作，我们认为这个目的达到了。这两个课题的承担部门是我们杂志社的文化中心，为了在办好杂志的前提下，更好地完成课题的研究，今年以来，我们进一步充实了中心的力量，能够有专人专注地组织和研究课题。实现了办刊和研究的同步发展，文化中心的编辑记者也通过研究，提高了自身的能力和对行业文化的理解。
    二、已经取得的成果
路文化、桥文化研究与行业文化最大的不同在于它的社会性更强。因为道路、桥梁是人类文明进步的成果，是社会进步和发展的载体。所以我们的研究及研究成果应该坚持立足行业，面向社会的原则，以社会读者为基本对象
    从另外一个角度上讲。路文化和桥文化研究不应该把着重点放在理论探讨上，而应该侧重于知识性和可读性。研究方法和路径应该是把道路桥梁文化与发展放在大的社会背景之下，研究对于人类和社会进步的贡献。
    经过半年多的努力，我们在工作的组织、资料的收集、整理和专著的编写等方面都取得了一定成果，这些成果对我们下一阶段工作具有很大的指导意义和鼓舞作用。
归纳起来，有工作成果、研究成果和研究原则三个方面。
    一是工作成果。形成了课题的组织机构，并建立了与公路文化等课题的协作机制，避免研究的雷同和冲突。这个机构集中了公路主管部门、科研单位、出版单位以及部分社会力量，从不同角度体现路文化和桥文化的广泛性、深入性和应用性。同时，我们通过杂志、网络等媒体，对交通文化建设研究进行了广泛宣传，传播和弘扬了路文化和桥文化的理念扩大了交通文化建设的影响，使更多的行业内外的人士关心了路与桥的文化发展。
    二是研究成果。通过研究，我们课题组深刻感受到，中国路文化、桥文化博大精深，浩如烟海。深深感到部里组织这样的研究非常及时。研究成果主要体现在三个方面：一是路桥建设技术，我国一直处于世界先进行列，非常值得我们自豪，也是中华灿烂文化的结晶和重要的组成部分。比如，我国在周朝就有比较完善的道路规划体系并加以实施，我国在汉代就有完备的道路管理机构。而且在古代，我们道路建设标准一直是比较高的。二是路文化和桥文化浓缩了不同历史时期社会、经济发展的背景，对于我们研究和理解我国历史文化的发展具有引导和启迪的作用。比如很少有一种文化的传承能够留下这么多的古诗词、史话；比如今天我们探讨的公路建设投融资政策，其实在古代一直实行。干线公路一直也是由国家投资的，地方道路、桥梁大多实行的是民间集资等方法，但是地方政府也采取减免税赋等措施，给予补偿，对于今天都有借鉴意义。三是路文化、桥文化的研究是一项前无古人的事业。跟别的文化研究不同的是，路文化和桥文化是交通行业专有的文化积淀，没有更多可以借鉴和吸取的东西。这项工作以前没有人从文化视角上来进行研究和探讨，我们承担这项具有历史意义的课题，有一种庄严的历史使命感和责任感。比如我们通过研究发现，凡是中国历史上比较强大的王朝，都有发达的道路系统作支撑，凡是国家处于分裂的状态，首先的道路不通，往来不便。
    以桥文化研究为例。通过研究，我们对中国桥文化的含义是这样界定的：中国桥文化是人们在从事桥梁设计、建造过程中而产生的物质文化、制度文化和文化观念的总和。作为专业文化，桥文化主要是以物质形态体现桥梁的历史价值、地域特征、民族特色和艺术价值，从而显现出与之相应的、相匹配的制度文化和文化观念。
    中国桥文化至少有三个特点：
    １、中国桥文化具有时代性。中国桥梁发展一直是与时俱进的。任何文化都是历史性概念，都是在特定的时空条件下，特定的历史背景中酝酿、产生和演变的。中国桥文化也不例外，它也有自身的历史演进和文化传承过程，体现出了鲜明的时代性。
    ２、中国桥文化具有多元性。桥文化是一个大的概念和范畴，从其丰富的内涵上看，它是科学与艺术、技术与文化、社会与自然的有机融合，涉及到了工程学、人类学、环境科学、心理学、社会学、历史学、地理学、宗教学、民俗学、生态学、文学、美学、艺术学等诸多学科，与政治、军事、经济、环境、生态等社会和自然之间有着密切的联系，呈现出了文化的多元性。
    ３、中国桥文化具有民族性。文化，按其产生与存在而言，本来都是民族的，越是古老的社会，文化的民族性越鲜明。因为民族是一种社会共同体，它是形成于具有共同语言、共同心理素质、共同地域、共同经济基础之上的稳定的社会共同体。中国是有五千年历史的文明古国，诞生在中国古老文明中的桥文化也具鲜明的民族性。
    因为有了这样一种明确的思路，我们对中国桥文化研究的意义也就有了更深的认识。
中国文化博大精深，中国桥文化源远流长，桥梁建筑的奇思佳构，秉承着文明的进程，连续着文明的通途。研究和总结中国桥文化中所蕴涵的民族精神、民族特色、历史价值和文化内涵，意义至少也有三个方面：
    1、有利于传承优秀的文化遗产。
    2、有利于引入世界先进设计理念，促进科技创新。我国在桥梁设计理论、建筑技术和施工工艺上，都有为世界桥梁界所称赞的杰作，是名副其实的桥梁大国。但已建成的现代桥梁与世界上先进国家的原创性技术和美学成就相比，我们还有十分明显的差距。而要完成从桥梁大国向桥梁强国的转变，唯一的途径就是管理创新和技术创新。为此，我们一方面要传承优秀的中国桥文化遗产，另一方面也要吸纳世界先进国家的先进方法、理念和技术，用创新的观念结合中国特色去思考桥梁建设管理体制和机制的改革方向，以先进的文化理念推动科学技术的发展，走自主创新之路，只有这样，中国桥梁建设事业才能面向世界，面向未来，实现跨越式发展。
    3、有利于增强民族自信心和凝聚力。党的十六大报告指出：“当今世界，文化与经济和政治相互交融，在综合国力竞争中的地位和作用越来越突出。文化的力量深深地熔铸在民族的生命力、创造力和凝聚力之中。”桥梁记载着人类的历史，文明的历程，是人类伟大的文化创造。桥梁建设的规模和能力，是一个国家综合国力、科技进步和现代文明的标志。中国自古至今桥梁建设的辉煌成就，向人们展示了一幅幅宏伟的历史画卷，从中我们看到了时代的变迁和社会的进步，看到了中国文化与外来文化既有冲突又有交融的过程，看到了中国历代桥梁建设者们的聪明才智和创造精神，更看到了中华民族自立、自强于世界民族之林的能力和决心。中国桥文化所显示的这些物质和精神财富，对于拓展人们的科学新知视野，提高科学文化素质，增强民族凝聚力，树立民族自信心，激发民族自豪感，鼓舞人们以更强烈的使命感，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗，都具有十分重要的现实意义。
    桥文化研究专著的编写大纲，在原先研究大纲的基础上作了一些调整。编写的总框架是，第一、二、十二章，从宏观上论述桥文化的含义、特点、意义，归纳总结了桥文化的历史演进、文化传承以及核心价值观；第十三章为附录；其余章节分别具体研究和论述中国古代桥梁和现代桥梁的技术发展与成就、文化内涵和美学价值等问题。全书框架按先概述——多角度分述——归纳总结的思路布局。
   在编写上，突出古代路桥的传统文化，反映其历史性和艺术性，同时强调在当时的历史条件下对中国道路桥梁技术发展的贡献；现代道路、桥梁侧重于现代文化和技术，突出先进性和代表性，以及历史地位和文化内涵。
    我们拟定了入选的四个原则，即：历史地位原则、厚今薄古原则、地域平衡原则和技术价值原则。历史地位原则，就是入选桥梁必须是各地在各个历史时期，在技术、规模、地理位置及文化背景上具有代表性的工程；厚今薄古原则，从技术构成、科技含量上看，现代的公路桥梁建设，尤其是20世纪最后20年至今修建的公路、桥梁，在技术上、规模上、资料完整性上与以前的桥梁都不可同日而语；地域平衡原则，体现出一个多民族、多经济结构、幅员辽阔的中国在道路桥梁建设技术、观念、形式上的多样性；技术价值原则，体现出不同政治背景下建成的具有技术、经济价值的道路桥梁所突显出的技术发展的内在规律。
    三、下一阶段的工作安排
    为了确保下阶段的工作进度和质量，我们确定了四个原则：
    一是进一步广泛收集、尽可能多的掌握相关资料，确保课题研究的丰富和充实。两个课题专著要反映我国路文化、桥文化的发展脉络，所以就要尽可能地全面周到，不能以偏概全，也不能挂一漏万。既要反映我国古代路文化、桥文化的发展情况，更要充分反映新中国成立以来，特别是改革开放20多年来取得的巨大成就和技术进步，以及由此产生的新的文化内涵。
    二是要进一步思考课题布局科学、完整，确保课题研究的规范和到位。两个课题专著应该是综合体现中国路文化、桥文化，在不同历史时期随国家战略的演变，经济社会的演变，以及筑路和建筑技术的演进而发生的变化。因此，我们对已收集和掌握的资料进行合理取舍，科学布局，力求言简意赅，深入浅出，而不是薄此厚彼，有失偏颇。
    三是要进一步对研究成果反复推敲、精益求精，确保课题研究的质量和深度。主要是在材料取舍、框架布局、资料编辑、文字撰写上反复推敲，在图片的拍摄、收集和编辑上精益求精，按照黄部长的指示精神，力争把两个课题专著做成经得起历史考验的精品。
四要进一步严格审核、层层把关，确保课题研究的准确和系统。两个课题专著内容涉及面广，时间跨度长，编纂难度大，能否找好阐述路文化、桥文化的切入点，能否充分展开路文化、桥文化的丰富内涵，是编写的重点和难点，因此，我们收集、整理的材料，都要请顾问和专家组成员审核，由他们把关。
    （一）发挥组织机构的作用
　8月份召开课题领导小组组长会议，进一步加强对课题研究的领导。具体时间待定。
    （二）补充和完善现有资料，重点是消化分析资料，合理地、科学地、有效的利用这些资料，保证专著的权威性、科学性、系统性、艺术性、可读性。因为研究和体现的是物质文化，视觉上要有很高的艺术性、鉴赏性，所以图片还要精益求精。
    （三）召开编写工作会，请有关专家和编写人员一起讨论编写中遇到的一些难点问题。撰写的时间安排上要适度提前，给后期的评审工作留出足够的时间。