２００６年是“十一五”的开局之年，是长江黄金水道加快建设，运输生产持续快速增长的一年，长江干线完成港口货物吞吐量７．８亿吨，同比增长１９．４％；外贸货物吞吐量９４００万吨，同比增长２０．６％；集装箱吞吐量３８０万ＴＥＵ，同比增长４０．９％。在这运输生产日益繁忙的情况下，长航各项安全管理工作任务也圆满完成，取得了６大成效１０大亮点的佳绩，这是１月２９日，长航局副局长阮瑞文在该局今年第一次安全工作会议上宣布的。
　　２００６年，长江安全形势明显改善，辖区首次实现全年未发生一次性死亡１０人以上的恶性事故，水上交通事故件数、死亡人数同创２０年来最低，全年等级事故数、死亡人数，沉船艘次和直接经济损失同比分别下降３０．３％、４３．４％、３５．９％和３７．４％；长江干线航道水深保证率达１００％；航标维护正常率达９９９‰，全年维护航标１８５万座天，为年计划的１１０％；完成航道疏浚工程量５９００万方，为年计划的１１９％；试行提高渝芜段航道分月维护尺度，泸渝段新增夜航里程２７０公里；三峡船闸安全运行８０５０闸次，通过船舶５．６万艘次；通过货物３９３９万吨，同比提高１９．６９％；完建期船闸单线通过能力达双线正常运行时的７９．７５％；三峡、葛洲坝船闸主要设备故障碍航率分别为零和０．０１％，均小于０．５％的指标值；航运治安形势稳定，全年案件查处率为９９．４％，破案率为７５．６％，同比提高４．６个百分点；安全信息畅通及时，联播长江水上安全信息１．８万份／２３２万分钟，同比分别上升３２．８％、１１．３％，接转船舶遇险救助电话８３７次，接转水上１１０联动电话３．８万次，安全通信保障正常率１００％；引航事故率为０．１０６‰，创历史最低。
　　据了解，这１０大亮点分别是：有效应对三峡水库１５６米蓄水及三峡船闸单线运行；正式启动长航局系统联合执法；试行提高渝芜段航道分月维护尺度；设立并正式运行１２６个巡航执法救助站点；成功举行万州水上搜救联合演习；重庆至泸州２７０公里航道实现夜航；武汉、芜湖船舶交通管理系统投入试运行；长江水上安全信息综合服务体系基本建立；重拳打击水运物流犯罪；首次大规模实施中游船舶应急转载。
　　阮瑞文表示，之所以能在安全上取得如此成绩，主要归功于该局２００６年所做的６个方面的工作：进一步强化了安全管理工作，进一步落实了安全防控措施，进一步增强了通航保障能力，进一步提高了应急处置能力，进一步健全了安全管理机制，进一步加强了安全基础工作。