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桥梁结构工程交通行业重点实验室(重庆)研发的“砼桥梁裂缝仿生监测系统”经专家鉴定达到国际领先水平

交通行业重点实验室 2008-03-03 【字体: 【打印本文】 【关闭窗口】
 
【发布单位】
SRC-993
【作者】
【发布日期】 2007-01-09
 

2006年12月27日,由重庆市科委组织召开了由重庆交通大学桥梁结构工程交通行业重点实验室周志祥教授和张奔牛博士主持的重庆市重点自然科学基金项目“桥梁结构损伤机理与神经网络探索”的鉴定会。

 

鉴定委员会由中国工程院赵国藩院士和同济大学、交通部公路科学研究院、重庆大学等9位专家组成,专家组听取了课题技术报告、渝黔高速公路业主的应用报告以及专家测试报告等,经认真讨论,一致认为“课题组开发并研制成功的BCM膜和表面裂纹监测系统构思新颖、性能可靠、实用,研究成果达到国际领先水平”。

 

重庆市科委张文副主任最后指出,课题组开展了扎实、艰辛的工作并取得丰硕成果,得到鉴定委员会专家的最高评价,希望课题组进一步完善相关工作,尽快实现从科研成果向产业技术的转化,在更大范围得到推广和应用,为保障大型桥梁安全可靠使用做出积极的贡献。

 

该项目已申报相关发明专利5项,在《Journal of Intelligent Material Systems and Structures》等6种国内外学术期刊上发表相关论文7篇,被SCI检索4篇次、EI检索4篇次,以该项目为基础组建的大学生《交大康桥智能监测有限责任公司》创业团队获得第五届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛金奖;

 
 

与会专家对课题进行认真评议

 
 

BCM系统在太平庄大桥裂逢长期远程监测中的应用

 

 

桥梁结构工程交通行业重点实验室(重庆)供稿


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