轻型轮胎式门式起重机

完成单位：

交通部水运科学研究院－港口物流装备与控制工程交通行业重点实验室

完成形式：

独立

成果评审（鉴定）时间：

2003年10月

参加研究的主要人员名单：

饶京川、刘晋川、宋志国、谢琛、陈丽昕、张延宗、胡思唐

成果主要内容

通过合理确定总体设计参数，采用“四卷筒驱动”、结构优化等设计技术，开发出轻型轮胎式门式起重机，为中、小规模集装箱堆场提供了一种适用性强、结构简单、投资少和便于管理维修的新型装卸设备。该设备在满足装卸效率的前提下，初始投资和维护费用较标准轮胎式集装箱门式起重机减少许多，只相当于标准RTG的1/3～1/2。此外，轻型轮胎式门式起重机在减轻设备自重的同时降低了轮压，使堆场基础建设投资大幅降低。不仅具有专业轮胎式门式起重机的机动性强、调动灵活等特点，而且具有结构简单、重量轻、投资少、便于管理维修等优势。

本产品的关键技术已取得了国家专利，专利号ZL03279756.7。

1． 主要技术内容

1）总体设计优化研究

2） “四卷筒驱动”控制技术研究

3）结构轻型化设计

4）大车运行纠偏技术研究

2． 技术特点适用范围

轻型轮胎式门式起重机可以满足不同供电方式（电力、燃油）、不同货种、不同起重量和跨距的需求，可广泛应用于中、小型集装箱、件杂货堆场的装卸、堆码和搬运作业，大大提高装卸作业水平。随着物流业的快速兴起，陆路中转场站及港口周边地区第三方物流储运场大量涌现，轻型轮胎式门式起重机具有广阔的应用前景。

此外，通过选配不同类型属具，轻型轮胎式门式起重机可以装卸钢轧、木材、化工器材等超长、重大件，对大型企业、铁路转运站、堆场等具有实际使用意义。

3． 已应用情况

轻型轮胎式门式起重机首台样机用于内蒙古地区集装箱中转站，位于中国与蒙古接壤的边境线中国一侧，用于中国与蒙古国贸易往来的各种货物的集装箱堆存与中转。